В Москве стало вдвое больше дней с «глухими» пробками

«КоммерсантЪ» подсчитал, что дорожная ситуация в Москве ухудшилась. В ЦОДД с этим не согласны

24 января 2022

Количество дней, когда на дорогах столицы наблюдались 9- и 10‑балльные пробки, увеличилось вдвое по сравнению с «допандемийными» 2019 и 2018 годами. Такие данные приводит «КоммерсантЪ» со ссылкой на собственные подсчёты. В Яндексе и московском ЦОДД заявили, что с итогами исследования не согласны.

Аналитики издания проанализировали статистику 2021 года, которая содержалась в сообщениях московского дептранса и ЦОДД, а также информационных агентств, ссылавшихся на данные Яндекс.Пробок. В итоге выяснилось, что на протяжении 2021 года серьёзные заторы на московских дорогах наблюдались в течение 53 дней, причём на 9 из них пришлись 10-балльные пробки.
В 2020 году было зафиксировано лишь 24 дня с пробками на 9 баллов, 10‑балльных не было вообще. В 2019 и 2018‑м — 21 и 3 дня и 27 и 4 дня соответственно. Отмечается также, что в 2021 году впервые два дня с 10‑балльными пробками пришлись на февраль, тогда как в другие годы традиционные сильные заторы случались в начале марта, конце августа и во второй половине декабря.
В Яндексе заявили, что сравнивать подобные данные за разные годы некорректно, а на трафик, вероятнее всего, повлияли случайные факторы — например, изменения погоды. В ЦОДД отметили, что, поскольку шкала балльности постоянно корректируется, выводы издания нельзя считать показательными. По мнению специалистов ведомства, оценивать уровень загруженности дорог логичнее по длине пробок и средней скорости движения.
С этой точки зрения, как подсчитали в ЦОДД, по сравнению с 2019‑м дорожная ситуация в 2021 году не изменилась: за оба эти периода средняя скорость движения по московским улицам составила 54 км/ч. При этом ежегодно автопарк Москвы прирастает на 100–150 тысяч автомобилей.

В нынешнем году ЦОДД планирует развернуть на столичных дорогах систему интеллектуального видеонаблюдения на базе 1,3 тысячи камер. Предназначена она будет для оперативного отслеживания инцидентов, но данные, полученные с её помощью, планируется использовать и для регулирования трафика.