Журнал

Новый Mercedes-AMG GT сфотографировали без камуфляжа (почти)

Ожидается, что купе нового поколения получит как минимум три силовых установки из тех, что уже имеются у AMG. Судя по сокращению количества камуфляжа на кузовах прототипов, премьера новинки не за горами
Новости

Mercedes-Benz готовится к скорой премьере нового поколения купе AMG GT — такой вывод делает издание Motor1 на основании новой порции шпионских фотографий. На них спорткар запечатлён с минимумом камуфляжа, а это означает, что официальный дебют купе состоится в скором времени. Ожидается, что AMG GT станет закрытой версией кабриолета Mercedes-AMG SL, а моторную гамму для него составят из уже дебютировавших силовых установок.

Голосуйте за главную новинку 2022 года!
  • Фотошпионам удалось заснять три разные модификации Mercedes-AMG GT, отличающиеся силовыми агрегатами. По предположению издания, именно из трёх силовых установок будет состоять моторная гамма купе.
  • На основании внешнего вида выхлопных патрубков сделан вывод, что автомобиль с жёлтым кузовом — AMG GT 43, который, вероятнее всего, получит двигатель от AMG SL с аналогичным индексом. Это двухлитровая «турбочетвёрка» с электронаддувом, развивающая 381 л.с. и 480 Нм.
  • Зелёное купе, судя по лючку зарядного порта, представляет собой гибрид. Не исключено, такую версию оснастят силовой установкой, впервые применённой на самой мощной AMG-версии седана C-класса. Двухлитровый турбомотор и электродвигатель в её составе обеспечивают 680 л.с. и 865 Нм крутящего момента.
  • Наконец, в зелёной машине с фиксированным спойлером заподозрили особое исполнение купе под названием Edition 1. Оно может получить «чистый» V8 объёмом 4,0 литра, который также уже применяется на AMG SL. На кабриолете двигатель имеет два варианта отдачи — на 476 и 585 л.с.
  • Ожидается, что AMG GT будет отличаться от соплатформенного кабриолета не только наличием жёсткой крыши. Купе может получить двухместный салон без заднего дивана и более жёсткие настройки ходовой части, так как Mercedes-Benz планирует ориентировать его на любителей более острых ощущений от вождения.

Не исключено и появление на купе самой мощной гибридной установки, которой располагает AMG. Она впервые была применена на пятидверном AMG GT в исполнении 63 S E-Performance, состоит из восьмицилиндрового двигателя и электрической надстройки и развивает до 843 л.с.


Предпочли бы купе или кабриолет?

Купе — не хочу зависеть от погоды
Кабриолет — даёшь ветер в волосах!

Подождите

Новости загружаются