Компания Mercedes-AMG рассекретила новый гоночный проект — спорткар на базе купе AMG GT для гоночной серии GT2. Трековую машину оснастили четырёхлитровым V8 с двойным турбонаддувом, который развивает до 707 л.с. и 800 Нм. Это позволяет компании называть новинку самым мощным омологированным спорткаром в истории клиентской гоночной программы.
- Двигатель работает с шестиступенчатой секвентальной коробкой, установленной на задней оси и дополненной механическим «самоблоком». Динамические характеристики Mercedes-AMG GT2 не называются, но в компании уточнили, что он окажется быстрее машины, подготовленной для GT3.
- На спорткар установлены 18-дюймовые колёсные диски с центральной гайкой. В подвеске применены регулируемые амортизаторы и настраиваемые стабилизаторы поперечной устойчивости.
- Mercedes-AMG GT2 отличается также переработанной аэродинамикой. К примеру, купе оснастили новым капотом с воздухозаборниками, иным передним бампером и развитым антикрылом с креплением типа «лебединая шея» и широкими возможностями регулировки.
- Салон спорткара получил гоночный «ковш», полностью настраиваемую приборную панель Digital Display Unit и новый руль, разработанный специально для GT2. Кроме того, купе снабдили омологированным каркасом безопасности, аварийным люком, системой пожаротушения и топливным баком на 120 литров.
- Mercedes-AMG намерена в ближайшее время направить спорткар на комплексные испытания. Кроме того, в сезоне 2023 года GT2 пройдёт ресурсные тесты в рамках европейской гоночной серии, а приобрести машину частные заказчики смогут лишь к концу следующего года.
Mercedes-AMG GT2 — не самое мощное купе в истории модели. К примеру, весной нынешнего года она обзавелась версией Track Series: ей тоже закрыт выезд на дороги общего пользования, но двигатель этой модификации развивает 734 л.с. При этом заводской омологации у такого купе нет.
Интересуетесь европейскими кузовными гонками?
Конечно
Нет, увлекаюсь другим
Подождите
Новости загружаются
