Компания Fiat показала городской микрокар Multiplina на автосалоне в Париже. Четырёхместная модель разработана в рамках расширения линейки субкомпактного транспорта итальянского бренда и позиционируется как промежуточное звено между двухместным квадрициклом Topolino и классическими хэтчбеками B-сегмента. Старт продаж Multiplina запланирован на 2028 год.
- Стилистически концепт отсылает к оригинальному микровэну Fiat 600 Multipla 1956 года, что выражается в характерном вертикальном оформлении передней части кузова, силуэте и круглой головной оптике. При этом по своим габаритам новинка даже компактнее оригинальной 600 Multipla (её длина составляла 3534 мм), так как имеет длину около трёх метров.
- В отличие от базового Topolino, относящегося к категории L6e, Multiplina создана по требованиям стандарта L7e. Это позволит автомобилю развивать максимальную скорость до 88 км/ч и получить увеличенную ёмкость аккумуляторной батареи для расширения запаса хода за пределами городских зон.
- В основе конструкции лежит модернизированная платформа от моделей Topolino и грузового трёхколёсного Tris, существенно переработанная для размещения четырёхместного салона и более мощной силовой установки. Модель станет частью стратегической программы бренда по развитию доступной сверхкомпактной электромобильности концерна Stellantis.
Там же, в Париже, Fiat показал концепт Multiplay, который идеологически тоже восходит к Fiat 600 Multipla 1956 года, однако по габаритам и позиционированию всё же ближе к Multipla 1998-го. Шоукар длиной 4,45 метра объединяет в себе черты минивэна, кроссовера и пикапа. На корме предусмотрен сдвижной задний модуль, который позволяет менять конфигурацию кузова: он трансформируется из семейного варианта с посадочной формулой 6+1 в четырёхместный пикап с открытой грузовой платформой для перевозки спортивного инвентаря или крупногабаритных грузов.
Как вам заигрывания Fiat с ретро-тематикой?
Подождите
Новости загружаются
