Ателье Bowler, которое с недавних пор стало частью компании Land Rover, представило раллийную модификацию трёхдверного Defender нового поколения. Доработанный внедорожник построят для монокубка Bowler Defender Challenge, который пройдёт в Великобритании в следующем году.
- Базой для гоночной версии стал Land Rover Defender с двухлитровой 300-сильной «турбочетвёркой». Каждый внедорожник, которому предстоит превратиться в ралли-кар, сначала полностью разбирают. Кузов снабжают омологированным каркасом безопасности, дополнительными усилителями и защитными панелями, а подвеску — новыми компонентами, разработанными в сотрудничестве с Fox Racing. В итоге дорожный просвет увеличивается на 25 миллиметров. Кроме того, ходовую часть Defender дополняют новыми 18-дюймовыми колёсами.
- Изменения в силовом агрегате ограничились новой выхлопной системой, а внешность — оригинальной ливреей и дополнительными секциями освещения спереди и сзади. В салоне появились гоночные кресла с многоточечными ремнями, альтернативный руль с подрулевыми «лепестками» и система пожаротушения.
- Bowler Defender Challenge стартует в марте следующего года и будет состоять из семи этапов, которые пройдут по всей Великобритании. Стоимость участия для частных команд начинается с 99 500 фунтов (10 миллионов рублей).
В феврале на аукцион выставлялась личная коллекция подготовленных внедорожников экс-главы фирмы Bowler Ричарда Хейворда. Среди автомобилей были и уникальные экземпляры — единственные в своём роде прототипы как на шасси Defender, так и на «тележке» собственной разработки Bowler.
Хотели бы катнуть на таком?
На Дефе, да ещё и в Британии? Заберите мои деньги!
Нет, ралли на внедорожниках — не ралли
Подождите
Новости загружаются