Марка Citroen официально представила кроссовер Citroen C5 Aircross второго поколения. Модель полностью разработана во Франции и заметно увеличилась в габаритах. Она получила самый большой дисплей среди всех машин концерна Stellantis, а среди используемых материалов есть переработанный виноград.
- По платформе STLA новый С5 — родственник моделей Peugeot 3008 и 5008. Ширина и высота относительно предшественника не изменились. Колёсная база выросла на 60 миллиметров, а общая длина прибавила сразу 150 миллиметров. Паспортный клиренс — 200 миллиметров, диаметр дисков в топовых версиях достигает 20 дюймов.
- «Пятёрка» выходит в двух гибридных и двух электрических версиях. Базовая подразумевает турбомотор 1.2 и встроенный в преселективный «робот» электродвигатель. Суммарная отдача составляет 145 л.с. Старший подзаряжаемый гибрид — это уже двигатель 1.6 и 125-сильный электромотор вместо 28-сильного. Вместе они развивают 195 л.с. На 21-киловаттной батарее можно проехать до 86 километров.
- Электромобиль С5 Aircross может быть мощностью 210 или 230 л.с. В первом случае на 73-киловаттной батарее запас хода достигает 520 километров. Более мощная версия располагает аккумулятором ёмкостью 97 кВт∙ч, с которой автономность возрастает до 680 километров. Полного привода нет ни у одной из четырёх модификаций.
- Вертикальный дисплей медиасистемы вырос до 13 дюймов. Это максимальный показатель среди всех моделей Stellantis. Многие поверхности отделаны тканью, некоторые виды пластика на 20% состоят из переработанной бургундской лозы. В зоне ног на втором ряду пространства по длине стало больше на 60 миллиметров. Объём багажника составляет 651 литр, ещё 75 литров набирается под полом.
Citroen C5 Aircross первой генерации выпускается на заводе в Калуге. Кроссовер комплектуется турбомотором 1.6 мощностью 175 л.с. в сочетании с классическим «автоматом» Aisin. Актуальная стоимость машины составляет 4 миллиона рублей.
Нравится французский дизайн?
Он лучший
Ничего особенного
Не моё
Подождите
Новости загружаются
