Новый Audi Q7 всё же получил мощный V8, но только в США

Компания Audi будет оснащать кроссовер Q7 для европейского рынка только мягкогибридными установками на базе дизельного V6. Однако для Северной Америки подготовлена собственная моторная гамма, состоящая из бензиновых двигателей. Согласно официальному сообщению, в этом регионе кроссовер получит и «подогретую» версию SQ7 с мощнейшим двигателем в классе.

• 4,0-литровый V8 для американского Audi SQ7 настроен на 591 л.с. и 800 Нм и будет работать с восьмидиапазонным «автоматом» и полным приводом. 60 миль в час (96 км/ч) такой кроссовер наберёт за 3,7 секунды — по утверждению компании, это быстрее, чем, к примеру, BMW X5 M60i или Porsche Cayenne S. В стандартное оснащение SQ7 войдут адаптивная пневмоподвеска и мощные тормоза.
• Внешне отличить мощный кроссовер можно будет по собственному аэродинамическому оперению, оригинальным колёсным дискам до 23 дюймов и опциональному пакету black optic, с которым затемняются хромированные детали. Салон SQ7 может быть семи- или шестиместным. В оснащение в зависимости от комплектации войдут три дисплея диагональю до 14,5 дюйма, спортивные кресла, четырёхзонный климат-контроль и панорамная крыша с регулируемой по 9 зонам прозрачностью.

• Базовая модификация нового Audi Q7 в США также будет бензиновой. Для неё адаптировали 2,9-литровый V6 от Audi RS5, который в локальной спецификации развивает 429 л.с. и 600 Нм. В этом случае разгон до 60 миль в час займёт 4,8 секунды. Выпускать новинки для Северной Америки будут на том же заводе в Братиславе, что и европейские Q7, поставки начнутся в IV квартале.

Силовые установки европейской модификации кроссовера обеспечивают 245 л.с. и 500 Нм либо 299 л.с. и 630 Нм. В каждом случае к 3,0-литровому V6 на тяжёлом топливе прилагается электрическая надстройка, способная кратковременно добавлять ещё 24 л.с. и 370 Нм и позволяющая передвигаться на электротяге, например, на парковке. Цены стартуют от 87,9 тысячи евро.