Российский офис FAW обнародовал детали оснащения новых для рынка нашей страны моделей — лифтбека Bestune B70 и кроссовера Bestune T55. Первый получит два турбомотора на выбор, четыре уровня оснащения и цену от 2 328 000 рублей, второй предложат только с одним двигателем в двух комплектациях по цене от 2 289 000 рублей. Утверждается, что новинки уже начали отправлять по дилерским центрам.
- Лифтбек FAW Bestune B70 в базовом исполнении Enjoyment получит полуторалитровую «четвёрку» на 160 л.с. с семидиапазонным «роботом». В этой комплектации модель оснастят, к примеру, светодиодной оптикой и 18-дюймовыми дисками, медиасистемой с 12,3-дюймовым экраном и кожаной отделкой салона. Кроме того, исполнение предусматривает двухзонный климат-контроль, задние парктроники и электрорегулировки водительского кресла.
- Версия Exclusive сохраняет тот же двигатель, но получает 7-дюймовые приборы, передние парктроники, камеры кругового обзора и голосовое управление медиасистемой. Такой лифтбек стоит 2 437 000 рублей.
- Более крупным и мощным двигателем (2,0 литра, 217 л.с.) с шестиступенчатым «автоматом» Bestune B70 начинают комплектовать на уровне Smart по цене 2 682 000 рублей. Здесь появляются датчики дождя и света, атмосферная подсветка салона и набор водительских ассистентов с адаптивным круиз-контролем.
- Самая дорогая версия лифтбека стоит 2 779 000 рублей. Комплектация Control отличается боковыми подушками безопасности, электроприводом двери багажника и беспроводной зарядкой.
- Кроссовер FAW Bestune T55 будут оснащать только 160-сильным мотором, базовым для B70. Комплектация Beyond по цене 2 289 000 рублей включает в себя люк в крыше, светодиодную оптику, кожу в салоне и медиасистему с двумя экранами (центральный — диагональю 12,3 дюйма). Исполнение Transcend стоит 2 372 000 рублей и отличается датчиками света и дождя, подогревом передних кресел, беспроводной зарядкой и камерами кругового обзора.
Самой доступной моделью китайского бренда тем самым становится вседорожник FAW Bestune T77, который стоит от 2 019 000 рублей. Не исключено, в будущем он сменит и «прописку», и бренд: этот вседорожник называли одним из кандидатов на конвейер завода, ранее принадлежавшего Nissan, а сейчас перешедшего под контроль АвтоВАЗа.
Моторы одинаковые, цены похожи — лифтбек или кроссовер?
Подождите
Новости загружаются