Новая Honda CR-V для Европы дебютировала в двух гибридных версиях

Кроссовер Honda CR-V шестого поколения, дебютировавший в Северной Америке летом прошлого года, добрался до Западной Европы. Презентацию местного варианта модели провели в рамках специального мероприятия в Германии. Европейская версия почти не отличается от американской визуально и оснащением, но имеет другой набор силовых установок.

• В Штатах новая CR-V доступна как с чисто бензиновой 1,5-литровой 193-сильной «турбочетвёркой», так и с модернизированной гибридной системой мощностью 207 л.с. и 335 Нм на основе работающего по циклу Аткинсона двухлитрового двигателя. В Европе же негибридных CR-V не осталось ещё после модернизации 2020 года. В новом поколении сохранили тот же подход, но к обычному гибриду добавили заряжаемый от сети — впервые в истории модели.

• Силовые установки у новых европейских Honda CR-V e:HEV и CR-V e:PHEV практически одинаковые — с ДВС и парой электромоторов, один из которых работает только как генератор. При этом «розеточник» имеет более ёмкую батарею, позволяющую проехать только на электричестве до 82 километров. При оптимальной температуре её можно будет полностью зарядить за 2,5 часа.

Визуально обычный и заряжаемый гибриды будут различаться только дизайном радиаторной решётки. В оснащении среди прочего заявлен расширенный пакет фирменных систем безопасности и умных помощников Honda Sensing 360. Других подробностей пока нет, но известно, что модель поступит в продажу в Европе до конца года, причём поставляться будет из США (как некогда и в Россию), поскольку производство в Великобритании уже прекращено.