Журнал

Новый пикап от Great Wall с пневмоподвеской: первые официальные фото

Безымянный пока грузовик получит не только независимую подвеску на пневмоэлементах, но и адаптивные амортизаторы: премьера — в середине апреля
Новости

Издание AutoHome опубликовало изображения, на которых, как утвержда­ется, пред­ставлен пикап от Great Wall из нового семейства Cannon (также известного как Pao). Официаль­ная премьера модели состоится на автосалоне в Шанхае в середине апреля.

  • Судя по тизерам, экстерьер новинки будет отличаться от стили­стики, применя­емой корпорацией на других грузовых моделях: пикап получит квадратную головную оптику на свето­диодах в стиле современных Mercedes-Benz G-класса, крупно­ячеистую решётку радиатора и свето­диодную полосу поперёк двери грузовой платформы.

  • Подвеску грузовика сделают полностью независимой, причём её конструкция преду­сматривает возмож­ность исполь­зования не только пневмо­элементов, но и адаптивных аморти­заторов с электронным управле­нием — они будут пред­лагаться в качестве опции. Силовой агрегат составят трёх­литровый бензиновый турбо­мотор и девяти­диапазонный «автомат».

  • Прочие технические подробности компания обещает раскрыть во время премьеры новинки.

  • Имеющийся сейчас в линейке Great Wall пикап Cannon-X оснащается более компактными моторами — бензиновым и дизельным объёмом 2,0 литра. Развивают они 190 и 163 л.с. соответ­ственно и сопровождаются восьми­диапазонным «автоматом».

  • В России линейка пикапов Great Wall представлена только одной моделью — Wingle 7 по цене от 1 749 000 рублей за моди­фикацию со 142-сильным дизелем и механической коробкой. Однако ранее сообщалось, что Great Wall Pao тоже может появиться на российском рынке.


Нужна пикапу адаптивная подвеска, как считаете?

Да, будет значительно удобнее
Нет, только мосты и блокировки

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё