Журнал

У нового Гелендвагена 4×4² не будет моста спереди: шпионские фото

Вместо моста появится, судя по всему, двухрычажная схема
Новости

На экстремальном Mercedes-Benz G-класса 4×4² второго поколения остался минимум камуфляжа. Новые фото опубликовал портал Carscoops. На них можно заметить главное: жёсткий мост спереди отсутствует.

  • Вместо него появится, судя по всему, двухрычажная схема. Видны очень мощные алюмини­евые рычаги, не совпадающие с теми, что используются на обычном G-классе.

  • Вместо индекса G 500, как предполагает Carscoops, на 4×4² будет красоваться шильдик AMG. Возможен электрический довесок — больше для увеличения мощности, нежели для экономии бензина. Три блокировки дифферен­циалов сохранятся.

  • «Гелик в квадрате» первой генерации опирался на портальные мосты, которые давали ему 450 мм дорожного просвета и метр преодоле­ваемого брода. Он вышел в 2015 году. Вооружён был мотором на 422 силы. Так что преемник точно получит не меньше «лошадей». Круче в гамме Геленд­вагена был только шести­колёсный пикап G 63 AMG 6x6, выпущенный тиражом около сотни экземпляров.

  • В октябре сообщалось, что культовый Gelandewagen может стать отдельным суббрендом в рамках линейки Mercedes-Benz по примеру Maybach. Это позволит произво­дителю вывести на рынок ещё больше вариантов внедорожника. Нынешний спрос на Гелендваген превышает производ­ственные возмож­ности Mercedes-Benz.


Есть предел крутизне Гелика?

Нет, он как Чак Норрис
Да, пора бы остановиться

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё