Стали известны сроки выхода обновлённой Lada Vesta

Ижевская площадка АвтоВАЗа начнёт полноценное серийное производство рестайлинговой версии Lada Vesta уже в декабре нынешнего года, а в продаже новинка появится в феврале. Об этом пишет канал RCI News в Яндекс.Дзен со ссылкой на собственные источники. Однако график может быть пересмотрен из-за проблем с поставками комплектующих.

• Предсерийные экземпляры Lada Vesta в Ижевске, по информации канала, собирают уже почти без применения обходных технологий: эти автомобили отправляются в Тольятти для испытаний на НТЦ АвтоВАЗа.
• Запуск серийного производства может быть отложен из-за дефицита электронных компонентов, которые предприятию поставляет фирма Bosch (хотя сборку нынешних Lada Vesta в Ижевске по этой причине не приостанав­ливали, в отличие от тольяттинских конвейеров). Кроме того, в Ижевске опасаются перебоев с поставками пресс-форм для пластиковых деталей интерьера.
• Ожидается, что Lada Vesta в ходе рестайлинга получит заметно переработанную внешность. Для модели разработали новые бамперы, иную решётку радиатора и альтерна­тивные крылья. При этом очертания головной оптики не изменятся, но фары получат новую светодиодную начинку.
• Изменения в интерьере модели также должны оказаться радикальными. К примеру, для Vesta подготовили новую медиа­систему — в топовых комплектациях она будет сопровож­даться вертикальным тачскрином диагональю 10 дюймов (базовые версии сохранят обычную аудио­систему). Изменятся передняя панель и центральная консоль, блок климат-контроля и панель приборов, а в списке опций появятся беспроводная зарядка и электроручник.
• Доработки моторной гаммы не ожидается. Lada Vesta сохранит те силовые агрегаты, которыми оснащается сейчас, — это бензиновые моторы мощностью от 106 до 145 л.с. в паре с механической коробкой и вариатором.

Ранее АвтоВАЗ исключил из списка доступных для Vesta комплектаций самый бюджетный двухпедальный вариант. Теперь Lada Vesta с вариатором стоит минимум 933 900 рублей.