АвтоВАЗ пересмотрел список вариантов оснащения модели Lada Vesta: как пишет «Лада.Онлайн», из него исчезла комплектация Classic Start Plus. Веста в этом варианте исполнения была самым доступным предложением с вариатором. Теперь двухпедальную Lada Vesta можно купить минимум за 933 900 рублей.
- Lada Vesta в комплектации Classic Start Plus в кузове седан стоила 913 900 рублей, за аналогичный универсал просили минимум 980 900 рублей. Таким образом, двухпедальная Веста подорожала на 17–20 тысяч рублей.
- Базовое исполнение для Весты с вариатором стоило дешевле комплектации Comfort Light за счёт отказа от ряда опций. В их числе, к примеру, регулировка сиденья водителя по высоте, электростеклоподъёмники задних дверей и задние парктроники, 4 динамика, а также зеркала и ручки дверей в цвет кузова. При этом опциональный пакет Start ценой в 30 тысяч рублей для самой дешёвой Весты по-прежнему доступен. В него входят кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик. С чем связаны изменения в комплектациях, не сообщается.
- На Lada Vesta в четырёх- и пятидверном кузовах вариатор сочетается только со 113-сильной версией четырёхцилиндрового мотора объёмом 1,6 литра.
Ранее АвтоВАЗ начал продажи Lada Vesta с упрощённой версией фирменной медиасистемы. Отказ от некоторых возможностей и уменьшение диагонали экрана с 7 до 8 дюймов позволили снизить цену модели примерно на 20 тысяч рублей.
Выбрали бы вариатор или «механику»?
Вариатор — это комфортно
Ручную коробку — это надёжнее
Предпочитаю классические «автоматы»
Подождите
Новости загружаются
