Новые тяговые аккумуляторы, разработанные компанией «Рэнера» (дочка «Росатома») для электрокроссоверов Москвич 3e, уже прошли стендовые и дорожные испытания, на которых показали до 415 километров хода на одном заряде. Это всего на 5 километров больше, чем у нынешних батарей китайского производства.
Стендовые испытания батареи для электрокаров «Москвич». Фото: «Рэнера»
- В ходе испытаний, проводившихся в различных климатических и дорожных условиях, электрокары проехали больше 100 000 километров. Батареи показали высокую надёжность, безопасность и устойчивость к экстремальным условиям. Рабочее напряжение в аккумуляторах на основе никеля, марганца и кобальта варьируется от 270 до 420 вольт.
- В «Рэнере» отметили глубокую локализацию производства — от синтеза катодных материалов и изготовления ячеек до сборки модулей, производства корпусов и внедрения системы управления.
- Серийное производство новых аккумуляторов наладят на строящейся гигафабрике «Росатома» в Красной Пахре на территории Новой Москвы. Запуск предприятия запланирован на 2026 год.
- Долгосрочный контракт на поставку батарей «Росатом» заключил с Москвой в 2023 году. Помимо «Москвича», их будут закупать для городских электробусов и электросудов.
Ранее «Москвич» приступил к тестированию в условиях Севера новой линейки кроссоверов на базе китайских SAIC — М70 и М90. В рамках испытаний во вседорожниках проверяют холодный пуск, климатическую систему, подвеску и калибруют ADAS для снега и льда при температуре минус 30 градусов Цельсия. Модель М70 поначалу будет переднеприводной, но позже появится полноприводная версия. Более крупный М90 (длиной почти 5 метров) предложат сразу с приводом на все колеса. Выпуск кроссоверов Москвич 3, 3e, 8 и лифтбека 6 продолжается. Согласно планам, Москвич 3 останется на конвейере до конца 2026 года.
Хватит ли вам 415 километров на одной зарядке?
Подождите
Новости загружаются
