Характеристики серийной версии трёхрядного батарейного вседорожника Kia EV9 опубликовал ресурс Electrek. Как пишет издание, они стали известны благодаря опросу, который Kia провела среди американских владельцев большого кроссовера Telluride. Так, EV9 получит три варианта силовых установок и пробега на одной зарядке, а также две версии компоновки салона. Однако в Kia, подтвердив факт опроса, назвали эти характеристики предварительными.
- Анкета, которую Kia разослала клиентам, содержала пять вариантов комплектации EV9, и потенциальным покупателям предлагалось выбрать наиболее предпочтительный как по характеристикам, так и по стоимости.
- Базовая версия EV9 в этом списке располагает семью посадочными местами, аккумулятором на 350 километров пробега и мотором на 200 л.с. и 340 Нм на задней оси. Более дорогая модификация при той же силовой установке может проехать уже 470 километров, при этом, в отличие от базовой, для неё заявлены буксировочные способности на 900 килограммов.
- В разгоне до 60 миль в час (96 км/ч) такой Kia EV9 окажется на 0,4 секунды медленнее базового — 8,9 секунды против 8,5 секунды (по всей видимости, из-за более крупной батареи), но на среднем ряду сидений у него установят «капитанские» кресла.
- Вторая силовая установка, которую планируется предложить для EV9, развивает 400 л.с., но количество тяги варьируется от 515 Нм для доступных версий до 650 для самой дорогой. Только такой EV9 сможет разгоняться до 60 миль в час за 5,2 секунды и тянуть на буксире более 2 тонн, а его внешними отличиями станут 21-дюймовые колёсные диски и новые бамперы с улучшенной геометрией. Кроме того, у этой версии не будет выбора между 7 и 6 посадочными местами — только раздельные кресла в среднем ряду.
- Две промежуточные модификации с 400-сильными моторами отличаются как числом мест в салоне, так и запасом хода — 420 и 380 километров, но 60 миль в час наберут за одинаковые 6 секунд.
- Ожидаемая стоимость Kia EV9 на американском рынке — от 56 до 73 тысяч долларов. В Kia заявили, что продажи электрокара стартуют в лучшем случае к концу нынешнего года, так что комплектации ещё могут быть пересмотрены в зависимости от реакции потенциальных покупателей.
Концептуальную версию вседорожника корейская фирма представила ещё осенью 2021 года. В августе 2022-го были опубликованы официальные фото серийного EV9. Благодаря им стало понятно, что внешних отличий между концептом и конвейерным EV9 почти не будет.
Доводилось участвовать в подобных опросах?
Да, было дело
Нет, не припомню
А они в России вообще бывают?
Подождите
Новости загружаются
