По итогам первого полугодия 2024-го среднестатистический россиянин платил за обслуживание и ремонт своего автомобиля 9,6 тысячи рублей. Как сообщает сервисная сеть Fit Service, это на 31,4% больше, чем по состоянию на середину прошлого года. Дороже всего обходится починка автомобилей в возрасте от 10 до 14 лет.
- В зависимости от возраста автомобиля рост средней цены на его ремонт составил от 26 до 35%. В рублёвом выражении самый высокий средний чек зафиксирован для автомобилей в возрасте от 10 до 14 лет — 10,7 тысячи рублей. Кроме того, отмечается, что доля таких машин среди всех ремонтируемых самая большая и достигает 36%. Ещё 35% приходится на автомобили старше 14 лет, у которых зафиксирован самый быстрый относительный рост цены обслуживания. В среднем оно обходится в 9,5 тысячи рублей.
- Аналитики сервис-центров отмечают, что больше всего сил и средств вкладывают в поддержание состояния автомобилей владельцы 6–14-летних машин. Нередко в этом случае автомобили нуждаются не просто в ТО, а в полноценном ремонте с заменой запчастей. Российские автомобилисты стали более тщательно следить за своим транспортом и готовы вкладываться в дорогостоящие операции.
Ранее сообщалось, что число ремонтных сессий ценой более 20 тысяч рублей выросло за год сразу на 30%: сейчас россияне чаще предпочитают ремонтировать то, что есть, а не покупать новое. Эта тенденция влечёт за собой старение автопарка — на данный момент 71% составляющих его автомобилей имеют возраст более 10 лет.
Следите за состоянием своего автомобиля?
Да, не жалею денег на ремонт и ТО
Только если что-то сломается
Ездит, и ладно
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Журнал Авто.ру
