На онлайн-площадке Bring a Trailer идут торги за седан Alpina B10 BiTurbo выпуска 1990 года — одну из 507 четырёхдверок в кузове E34, построенных ателье. За 37-й по счёту седан из собранных сейчас предлагают всего 25,5 тысячи долларов (1,8 миллиона рублей), причём торги завершатся через несколько часов. Невысокая цена может быть связана с большим пробегом седана: он превышает 245 тысяч километров.
- Седан отличается от обычной BMW 5 серии доработанным мотором — рядной «шестёркой» объёмом 3,4 литра с двумя турбокомпрессорами Garrett T25 и возможностью регулировки давления наддува. Кроме того, двигатель снабдили облегчёнными поршнями, модифицированной головкой блока и рядом других модернизаций. В итоге он развивает 355 л.с. Работает мотор с пятиступенчатой механической коробкой, ряд деталей которой в 2013 году заменили новыми. Блок наддува двигателя был отремонтирован на пробеге 237 тысяч километров.
- В подвеске Alpina B10 BiTurbo применены амортизаторы Bilstein, а также альтернативные пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости. Задняя ось седана снабжена системой автоматического выравнивания.
- Внешние отличия состоят в особом аэродинамическом комплекте с антикрылом, особой графике на кузове, а также 17-дюймовых колёсных дисках Alpina, в салоне установлены спортивные кресла с кожаной отделкой. Кроме того, седан может похвастать потолком из алькантары и деревянными вставками, электростеклоподъёмниками, двухзонным климат-контролем и кассетной стереосистемой.
В октябре прошлого года на продажу выставляли ещё один очень редкий образец BMW 5 серии в этом кузове — универсал M5 выпуска 1994 года. Продавец утверждал, что компания собрала всего две машины с таким цветом кузова.
Купили бы себе такой седан?
Конечно, E34, да ещё и Alpina — просто мечта!
Нет, какой-то он чересчур уставший
Подождите
Новости загружаются
