Компания Mercedes-Benz отзовёт в США электрические внедорожники G-класса общим числом 3734 экземпляра, выпущенные относительно недавно. По данным местного регулятора, на них обнаружили ослабевающие колёсные болты, что теоретически может привести к потере колеса во время движения. Особо оговаривается, что ни одного подобного случая в реальности не зафиксировано даже среди обращений по гарантии.
- Mercedes-Benz обнаружил проблему не в моменте затяжки колёсных болтов во время сборки. Утверждается, что сами детали не соответствуют требуемым спецификациям. На внедорожники устанавливали болты, не адаптированные к массе рамного электрокара и количеству тяги, которое генерирует его силовая установка. Соответственно, под воздействием этих сил затяжка болтов может со временем ослабевать.
- Неполадка выявлена компанией самостоятельно, и с августа прошлого года на G580 устанавливаются уже иные запчасти, подобранные с учётом характеристик внедорожника. Тем не менее на машинах, выпущенных в период с февраля 2024 по август 2025 года болты необходимо заменить.
- Официальная премьера Гелендвагена с индексом G580 состоялась в начале 2024 года. Он комплектуется связкой электромоторов, генерирующих 587 л.с. и 1164 Нм. В США внедорожник стоит минимум 163 тысячи долларов. В мае того же года G580 начали предлагать на Авто.ру.
В конце марта причиной отзыва роскошных кроссоверов Rolls-Royce Cullinan тоже стал болт, но только один — недозанятутая деталь в механизме натяжения заднего ремня безопасности. Компания попросила владельцев кроссоверов до ремонта не пользоваться ни багажником, ни задним диваном.
Подождите
Объявления загружаются
Проверяете затяжку болтов на колёсах своего автомобиля?
Да, регулярно
Нет, только при сезонной смене покрышек
Вообще не прикасаюсь, пусть на сервисе занимаются
Подождите
Новости загружаются
