В ближайшую субботу во Флориде на аукцион RM Sotheby’s выставят экземпляр Bugatti EB 110. Это не серийный автомобиль, а один из прототипов, что делает его ещё более ценным.
- Эксперты рассчитывают выручить за машину 2–2,5 миллиона долларов. Правда, не очень понятно, как автомобиль 1994 года выпуска может быть прототипом, если всю серию из 139 товарных суперкаров собирали в 1991–1995 годах. Иными словами, выставленный на продажу Bugatti относится к последним годам серийного выпуска.
- Сообщается, что этот прототип марка использовала для выставок и маркетинговых мероприятий. Поэтому он проехал меньше 1100 километров и пребывает в отличном состоянии.
- Суперкар окрашен в ярко-голубой цвет, фирменный для этой модели. Салон полностью выполнен в светло-сером цвете и выглядит абсолютно новым. За свои годы Bugatti побывал в Италии, Швейцарии, Монако, Нидерландах, Германии и США. Однако никто из владельцев на нём фактически не ездил.
- Bugatti EB 110 оснащается двигателем V12 объёмом 3,5 литра. Благодаря четырём турбинам с агрегата сняли 560 сил. Привод колёс у машины — полный, коробка передач — механическая. «Автоматы» для суперкаров в 1990-е ещё не стали нормой.
В конце прошлого года на продажу выставили один из трёх построенных в тот же период седанов Bugatti EB 112. У этой модели мотор V12 уже атмосферный, шестилитровый. Автомобиль до сих пор в продаже, его стоимость не указана.
Какие Bugatti круче?
Классические, начала XX века
Из девяностых
Современные гиперкары
Подождите
Новости загружаются
