Чтобы детали двигателя качественно смазывались, количество масла должно быть на нормальном уровне. Если он всё-таки упал за отметку MIN, необходимо как можно быстрее восстановить его. Хорошо, если в запасе есть то же масло, что и в моторе. А если его нет — разрешается ли использовать другое? Можно ли смешивать масла разных производителей и наименований? Рассказываем.
Из чего состоит моторное масло
Чтобы понять, какие масла можно смешивать между собой, а какие нет, нужно представлять себе их состав. Если не углубляться в химию, можно выделить две основные составляющие современного моторного масла:
Базовое масло (или просто база). Оно может быть минеральным или синтетическим. Также есть варианты полусинтетики, которые, по сути, смесь первых двух основ. Синтетические масла получают из сложной смеси углеводородов, минеральные — путём прямой перегонки нефти. Первые считаются более стабильными и качественными, но вторые заметно дешевле.
Пакет присадок. У каждого производителя смазок он свой. Присадки нужны, чтобы обеспечить моторному маслу необходимые свойства. Например, стойкость к окислению, защиту деталей от коррозии или самого масла от вспенивания и так далее.
Тому, какими бывают автомобильные масла и как правильно выбирать масло для конкретного автомобиля мы посвятили отдельные статьи.
Фото: inventsolutions (Freepik)
Можно ли доливать другое масло в двигатель
Речь идёт о ситуации, когда уровень смазки опустился ниже минимума, а такого же масла в наличии нет. Понятно, что лучше всё же озаботиться покупкой того масла, которое залито в двигатель. Но представим, что вы оказались далеко от хороших автомагазинов. Так бывает во время долгих автопутешествий, а в ближайшей торговой точке или в сервисе вам предлагают совершенно другую смазку. Так можно ли смешивать масло разных производителей?
Если бы это могло иметь катастрофические последствия для двигателя, заливать разное масло было бы запрещено. Но настолько строгого запрета нет. Есть лишь рекомендации не смешивать продукцию разных брендов. С чем они связаны?
Пакет присадок — это целый комплекс химических веществ. Конечно, перед тем, как использовать их в своём масле, производитель проверяет компоненты на совместимость. Но гарантировать, что эти вещества не вступят в реакцию с присадками другого масла, никто не может. Результатом такой реакции может стать, например, выпадение осадка. Или просто изменение свойств, что тоже нежелательно. Так стоит ли рисковать? Что будет, если смешать масло в двигателе с другим?
Как мы уже отметили, риски серьёзных последствий невелики. Если вы доливаете процентов десять от общего объёма (например, 400 мл, когда при замене уходит 4 л), вряд ли свойства масла принципиально изменятся. В любом случае долить масло, пусть и другого производителя, всё же лучше, чем продолжать поездку с его недостаточным количеством. Кстати, при замене масла в системе всё равно остаётся некоторое количество старой смазки. Обычно это те же 400–500 мл, которые ничуть не вредят, если вы вдруг переходите на масло другого производителя.
Иногда в старых двигателях уходит много масла «на угар». Тогда может потребоваться долив более 10%. Какое масло брать? По возможности того же производителя и на той же основе. Или такого нет, подойдет и любое другое (конечно, предназначенное для вашего типа автомобиля). Так что ответ на вопрос можно ли смешивать моторное масло разных производителей простой: нежелательно, но в критических ситуациях допускается.
Чего точно нельзя делать, так это добавлять в двигатель смазку, предназначенную для трансмиссионных узлов, даже если внешне они выглядят похоже, а на банке «трансмиссионки» указана та же база: минеральная или синтетическая.
Фото: Drazen Zigic (Freepik)
Можно ли смешивать масла разной вязкости
Здесь всё проще. «Микс» из масел разной вязкости может лишь иметь нестандартные вязкостно-температурные характеристики. Если вы конкретно сейчас не эксплуатируете автомобиль в близких к предельным режимах (например, в сильный мороз или жару), а объём долива составил не больше всё тех же 10%, можно не переживать. Пришлось долить больше? Тогда лучше при возможности заменить масло на новое. Особенно, если у вас автомобиль с современным наддувным двигателем, которые очень требовательны к качеству и вязкости смазки. Замену масла можно выполнить и самостоятельно: у нас есть подробная инструкция. Так что если вы не уверены, можно ли долить другое масло в двигатель, если оно отличается по вязкости, не беспокойтесь — можно, если немного.
Итак, совсем коротко
-
– Если уровень масла упал ниже минимума, его необходимо восстановить (долить масло).
-
– В идеале нужно использовать то же, что залито в двигатель.
-
– Если такого же найти не удаётся, старайтесь использовать масло того же производителя и на той же основе.
-
– Долив до 10% от общего объёма масла фактически не влияет на его характеристики — можно эксплуатировать автомобиль дальше.
-
– Если пришлось долить больше, лучше при появлении возможности поменять масло на новое. Разумеется, с заменой фильтра.