Британская фирма Yasa Limited представила улучшенную версию мотор-колеса собственной разработки. Оно стало на треть мощнее, попутно скинув около 3% массы. Правда, о перспективах серийного применения разработчики всё ещё ничего не говорят, пишет New Atlas.
- Вес мотор-колеса уменьшили с 13,1 до 12,7 килограмма. Пиковую отдачу повысили с 748 до 1020 л.с. Таким образом, отдача составляет более 80 л.с. с килограмма. Это можно назвать рекордным показателем в отрасли. Мощность при продолжительной работе лежит в диапазоне 476–544 л.с.
- Yasa с 2021 года является дочерней структурой Mercedes-Benz. Однако ни сама Yasa, ни немецкий автогигант пока не анонсируют применение мотор-колёс в серийных машинах. Их мощность и масштабируемость позволяет строить на их базе любые модели, от простых и бюджетных до гиперкаров.
Минувшим летом фирма Orbis Electric, стартап из Калифорнии, представила электродвигатель HaloDrive. Мотор с осевым магнитным потоком весит 29,5 килограмма, развивает 560 л.с. и почти 5500 Нм. Разработкой таких устройств компания занимается с 2018 года.
Верите в будущее мотор-колёс?
Да, это круче обычных электромоторов
Нет, слишком сложные
Подождите
Новости загружаются
