Подразделение Mopar концерна Fiat Chrysler Automobiles (FCA), занимающееся созданием и производством запчастей и аксессуаров, подготовило для тюнинг-шоу SEMA рестомод Lowliner. Он создан на базе пикапа Dodge D200 1968 года выпуска.
Классический автомобиль получил современный 5,9-литровый шестицилиндровый турбодизель Cummins мощностью 330 л.с. (827 Н·м). Это очень нехарактерно для рестомодов – обычно они оснащаются бензиновыми моторами. Дизельный мотор сочетается с шестиступенчатой «механикой».
Пикап прошёл полную реставрацию, в ходе которой с поверхности кузова убрали дверные ручки и крышку топливного бака. Также специалисты Mopar сдвинули вперёд на 76 миллиметров передний мост, сделали всю переднюю часть откидной, удлинили колёсную базу, внедрили пол грузовой платформы от нового Ram 1500, установили разноширокие 22-дюймовые колёса, пневмоподвеску и светодиодную оптику.
В салоне потолок, дверные карты, диван и противосолнечные козырьки отделали коричневой кожей. Однако интерьер остался спартанским из-за большого количества голого металла. Из современных деталей здесь есть только панель приборов с алюминиевой подложкой.
Специалисты Mopar создали правильный рестомод?
Подождите
Новости загружаются
