Монстр-трак против немецкого танка: посмотрите на самый безумный поединок

Авторы Youtube-канала WhistlinDiesel устроили необычное соревно­вание по перетяги­ванию каната между монстр-траком собственной постройки под названием Monstermax и настоящим немецким танком Leopard времён холодной войны.

• Monstermax построен на базе Chevrolet Silverado с 6,6-литровым дизельным V8 Duramax, постав­ленного на ориги­нальное шасси с покрышками почти метровой высоты.

• Заезды проходили на частном полигоне Drive Tanks в штате Техас: полигон предо­ставляет всем желающим возмож­ность покататься на списанных танках Sherman или Scorpion. Есть в местном гараже даже T-34-85.

• Для разминки против монстр-трака выставили восьми­тонный армейский грузовик. Сцепили их плетёным тросом с усилием на разрыв в 20 тысяч фунтов (более 113 тонн). Как заявили организаторы соревно­вания, цепи были бы эффектнее, но трос — безопасней.

• На грунтовом покрытии перетяги­вание троса выявило явный паритет: Monstermax не смог победить соперника, закапы­ваясь гигантскими покрышками в землю. А вот на асфальте превос­ходство монстр-трака стало очевидным. Как заявили его создатели, помогло улучшенное по срав­нению с грунтом сцепление шин.

• Ситуация с танком сложилась диаметрально противо­положная. Первые несколько секунд заезда 47-тон­ный Leopard 1 с дизельным V10 от Mercedes-Benz просто тащил за собой пикап, но в какой-то момент не выдержала трансмиссия Monstermax. Грузовик лишился раздаточной коробки, кардан­ного вала и крестовины.

• Одним из самых обсуждаемых перетяги­ваний каната за последние месяцы стало соревно­вание между прототипом Tesla Cybertruck и серийным Ford F-150. Победу одержало творение Илона Маска, но многие, включая предста­вителей Ford, посчитали условия битвы некорректными. Смутило обществен­ность, к примеру, отсут­ствие системы полного привода у участво­вавшего в ней пикапа от Ford.