Эксперты классифайда Авто.ру проанализировали базу объявлений сервиса и посчитали, на сколько и в какую сторону изменились цены новых и подержанных автомобилей в Челябинской области в августе 2024 года. Также эксперты выяснили, какие модели подорожали и подешевели сильнее других.
Средняя цена зависит не только от непосредственного изменения стоимости конкретной машины, но и от структуры предложения на рынке. Чем больше в продаже дорогих версий определённой модели, тем выше её средняя стоимость. Это особенно актуально для немассовых вариантов.
В исследование попали подержанные автомобили не старше 15 лет. Период — последняя неделя августа относительно заключительной недели июля 2024 года.
Как изменились цены автомобилей с пробегом
Цены автомобилей с пробегом в регионе к концу лета подросли на 0,6% — до 1,36 миллиона рублей. Хотя «средний чек» многих популярных моделей увеличился серьёзнее.
Максимально сильно, в том числе и в рублёвом эквиваленте, подорожала рестайлинговая Skoda Octavia A7: плюс 9,6% или 180 тысяч рублей. Модель продаётся в среднем по 2,1 миллиона рублей.
На 5–6% выросли цены Lada Xray (плюс 55 тысяч, до 1,02 миллиона), Chevrolet Cruze I поколения (плюс 40 тысяч, почти до 800 тысяч рублей) и актуального УАЗ Patriot (плюс 70 тысяч, до 1,44 миллиона).
Помимо Октавии, в денежном исчислении заметно прибавил предпоследний Kia Sportage: плюс 105 тысяч (или 4,1%), до 2,7 миллиона рублей.
Наибольший «дисконт» в августе зафиксирован в основном за бюджетными и околобюджетными моделями. Сильнее всего относительно своей прошлой цены скинула Lada 2107 — минус 9,2%. Сейчас вазовская «классика» встречается на Авто.ру в среднем по 184 тысячи рублей (минус 19 тысяч).
В отличие от более свежего Kia Sportage, дорестайлинговый кроссовер IV поколения стал заметно доступнее: в конце августа цена упала на 135 тысяч (или 6,6%), до 1,9 миллиона рублей. Заметнее в рублях подешевела только Toyota RAV4 (XA40, рестайлинг): минус 210 тысяч или 7,2%, до 2,72 миллиона рублей.
Как изменились цены новых автомобилей
Новые машины подорожали сильнее: плюс 4,4%, до 2,87 миллиона рублей.
В августе наибольший рост цен зафиксирован за китайскими моделями. Максимум — плюс 6,7% — прибавил Geely Emgrand. Седан продаётся в среднем по 2,25 миллиона или на 140 тысяч дороже, чем месяцем ранее.
До 7,77 миллиона увеличился прайс LiXiang L7: плюс 426 тысяч (рекорд в августе) или 5,8%. Более массовые модели, среди которых Chery Tiggo 4 Pro, Geely Atlas Pro, Omoda C5, выросли в цене на 4,5–5,4% (100–140 тысяч рублей). Самый дорогой среди них — «Атлас» — уходит за 3,1 миллиона. «Средний чек» Омоды поднялся до 2,74 миллиона, Чери — до 2,26 миллиона рублей.
На 340 тысяч (рекорд в рейтинге) или 5,1% стал доступнее Exeed VX — кроссовер продаётся в среднем по 6,23 миллиона рублей. Solaris HC (бывшая Hyundai Creta) скинул 3,1% (или 82 тысячи), до 2,6 миллиона. Топ-3 замыкает Chery Tiggo 8 Pro Max: минус 2,7% (или 107 тысяч), до 3,8 миллиона рублей.
В бюджетном сегменте рынка небольшими скидками отметились Omoda S5 (минус 50 тысяч или 2,4%, до 2 миллионов), Changan Alsvin (минус 30 тысяч или 1,7%, до 1,75 миллиона) и Lada Largus (минус 1,7% или 29 тысяч, до 1,71 миллиона рублей).
