С момента первой победы Mitsubishi в культовом ралли-марафоне «Париж — Дакар» прошло ровно 40 лет. Опубликованное компанией видео иллюстрирует процесс реставрации самого первого внедорожника, выигравшего эту гонку. Всё время с момента триумфа он простоял без движения на территории одного из научно-исследовательских центров компании.
Подождите
Видео загружается
- Маршрут ралли 1985 года соединял Францию и Сенегал и включал в себя около 7,5 тысячи километров спецучастков. Первым к финишу пришёл экипаж Патрика Занироли и Жана да Силвы, а второе место занял другой Pajero, который пилотировали Эндрю Коэн и Сайер Джонстон.
- Гоночный внедорожник базировался на платформе серийной машины, но отличался доработанным шасси с полностью независимой подвеской и карбон-кевларовым кузовом. 222-сильный 2,6-литровый турбомотор работал с пятиступенчатой механической коробкой и полным приводом.
- К восстановлению раритета привлекли инженеров, участвовавших в проектировании дакаровских машин, и спортсменов-раллистов. При этом Mitsubishi предпочитает говорить не о реставрации, а о простом ремонте: по оценке компании, несмотря на долгий простой, внедорожник сохранился достаточно хорошо.
Сейчас Pajero не входит в модельную гамму Mitsubishi, однако не исключена вероятность его возрождения. Ещё нынешним летом появлялись шпионские фото нового внедорожника компании, который может стать современным Pajero. Впрочем, по другой версии, на фото попал прототип Pajero Sport следующего поколения.
Подождите
Объявления загружаются
Хотели бы возвращения Mitsubishi Pajero?
Само собой, кто же этого не хочет
Нет, его время давно прошло
Подождите
Новости загружаются
