У Mitsubishi появился дальнобойный электрокроссовер

Компания Mitsubishi показала дизайн экстерьера и интерьера нового электрического вседорожника Airtrek, разработанного для китайского рынка. Всю техническую начинку для него, как уточняет Yahoo Autos, позаимствуют у китайских партнёров фирмы — GAC Group.

• В основу новинки будут положены те же агрегаты (то есть платформа и силовая установка), что и у электромобиля GAC Aion V. При этом внешность Mitsubishi Airtrek снабжена множеством оригинальных фирменных деталей. Это, к примеру, аутентичное оформление передней части в стиле Dynamic Shield с монументальной решёткой радиатора и необычной оптикой, а также собственные пятая дверь и фонари.
• Интерьер также полностью переработан: у Airtrek свои передняя панель, двухуровневая центральная консоль, рулевое колесо и водительский «кокпит». Если у Aion V он представляет собой длинную стеклянную панель, состоящую из двух экранов, то для Airtrek применили более традиционное решение с обособленными приборной панелью и монитором медиасистемы.
• Технические характеристики электровседорожника пока не обнародованы. Ожидается, что они будут совпадать с таковыми у Aion V, который комплектуется одним электромотором на 184 л.с. и 350 Нм крутящего момента. На рынке Китая этот вседорожник можно приобрести с двумя вариантами аккумуляторов, обеспечивающими запас хода от 500 до 600 километров по циклу NEDC. Выйдет ли Airtrek на другие рынки, кроме китайского, пока не уточняется.

Название Airtrek компания Mitsubishi не использует с начала 2000‑х — тогда так назывался вседорожник Outlander в исполнении для Японии. Ещё одно название, находящееся в процессе возрождения — суббренд Ralliart, под которым когда-то фирма выпускала заряженные версии гражданских моделей и строила раллийные машины. Вернуть к жизни спортивное подразделение компания может в следующем году.