Рассекречены характеристики нового Mitsubishi Outlander с гибридным приводом

Вседорожник получил более крупную батарею и сможет проехать без ДВС до 87 километров

28 октября 2021

Компания Mitsubishi объявила о старте продаж кроссовера Outlander PHEV на рынке Японии 16 декабря и обнародовала некоторые технические характеристики. Кроссовер получил увеличенную батарею и более внушительный запас хода на электротяге, оптимизированную систему полного привода и возможность выбора из семи режимов работы. При этом мощность силовой установки до сих пор не названа.

Mitsubishi Outlander сохранил три двигателя — помимо ДВС, его укомплектуют двумя электромоторами на передней и задней осях. Новый 20-киловаттный аккумулятор позволит кроссоверу проехать, не задействуя бензиновый мотор, до 87 километров, даже если работает кондиционер. Упоминаются также увеличенная на 40% отдача электрической составляющей силовой установки и более объёмный топливный бак — последнее должно обеспечить более продолжительный запас хода.
Перекомпонованный задний электроузел стал более компактным, что позволило снабдить Outlander PHEV третьим рядом сидений — он будет доступен опционально.
Управлять ускорением и замедлением кроссовера при определённых условиях можно будет в режиме «одной педали», не задействуя педаль тормоза. На новом Outlander реализована система AYC (Active Yaw Control): она оптимизирует распределение тягового усилия всех трёх двигателей между осями. Кроме того, кроссовер снабдили функцией векторизации крутящего момента за счёт выборочного подтормаживания любого из четырёх колёс.
Система выбора режимов работы ездовой электроники получила семь предустановок. В список помимо базового, спортивного и экологичного вошли несколько внедорожных режимов — для снега, гравия или грязи.
В официальном описании новинки упоминаются также более жёсткий кузов и система полуавтономного управления Mi Pilot, работающая с опорой на навигационные данные. В неё входят, к примеру, адаптивный круиз-контроль, функция удержания в полосе и система распознавания дорожных знаков — на основе её информации кроссовер способен, к примеру, самостоятельно поддерживать ограничения скорости.
В Японии кроссовер будет стоить от 4 621 100 до 5 320 700 иен (2,83–3,26 миллиона рублей). В первой половине следующего года гибрид появится на рынках Австралии и Новой Зеландии, ближе к концу 2022‑го начнутся продажи Outlander PHEV в США. Россия в планах компании не упоминается.

В конце лета сообщалось, что Outlander PHEV может стать первой моделью возрождённого спортивного суббренда Ralliart. Кроссоверу пообещали более агрессивную внешность и, возможно, более мощную силовую установку.