Мировые продажи автомобилей с ДВС не вернутся к допандемийному уровню

Пик продаж автомобилей с традиционными силовыми агрегатами пришёлся на 2017 год, но возвращение мирового рынка к этим показателям крайне маловероятно. Так считают аналитики Bloomberg, которые прогнозируют, что в ближайшие годы доля машин с ДВС в мировом автопарке начнёт снижаться.

• В 2017 году по всему миру было продано около 86 миллионов автомобилей с ДВС, тогда как продажи электрокаров и подключаемых гибридов едва превысили миллион. В 2022-м количество реализованных машин с традиционными силовыми установками снизилось почти на 20% — до 69 миллионов экземпляров, тогда как электрокаров было продано 7,5 миллиона, а подключаемых гибридов — 2,9 миллиона машин.

• Аналитики отмечают, что аналогичная ситуация наблюдается на всех основных мировых рынках, включая Европу, Северную Америку и Китай. По прогнозам Bloomberg, продажи электрифицированных автомобилей в ближайшее время будут только расти, причём на ряде рынков — опережающими темпами. Среди них названы, к примеру, Юго-Восточная Азия и Индия. Единственным континентом, где будет наблюдаться незначительный рост продаж машин с ДВС, должна остаться Африка.

• Увеличение продаж электрокаров должно привести к снижению доли машин с ДВС в мировом автопарке, но заметной эта тенденция станет с 2026 года.

С 2035 года Евросоюз планирует запретить продажу автомобилей с ДВС посредством введения нулевых экологических норм. Однако пока окончательное принятие таких стандартов в ЕС остаётся под вопросом, так как некоторые страны добиваются введения ряда исключений.