Журнал

Марка MG стилизовала батарейный хот-хэтч под раллийный спорткар 1980-х

Электрическому хот-хэтчу MG4 Xpower придали черты одного из самых известных британских спорткаров — Metro 6R4
Новости

Исконно британская, а сейчас входящая в состав китайского концерна SAIC компания MG представила в Гудвуде необычный концепт EX4. Как пишет AutoHome, он основан на батарейном хот-хэтче MG4 Xpower, но внешностью должен напоминать о спорткаре Metro 6R4, построенном в начале 1980-х для раллийной «группы В».

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Ассоциироваться с раллийным болидом концептуальный EX4 должен главным образом благодаря развитому обвесу. Электромобиль получил гигантский передний сплиттер, соединённые накладками на пороги развитые колёсные арки и огромное антикрыло. Кроме того, аэродинамическими накладками укрыты колёсные диски.
  • О силовой установке EX4 ничего не сообщается, но, вероятнее всего, по сравнению с MG4 Xpower она не изменилась. Этот электрокар оснащается двумя моторами мощностью 435 л.с., что делает его самым мощным MG в истории. До 100 км/ч пятидверка ускорится за 3,8 секунды при максимальной скорости 200 км/ч.
  • Metro 6R4 представлял собой среднемоторный трёхдверный хэтч с трёхлитровым V6, развивавшим до 410 л.с., механической коробкой и полным приводом. Дебютировал спорткар в 1985 году и смог добраться до третьего места на одном из этапов чемпионата. В сезоне 1985 года Metro 6R4 не сумел завершить ни одной гонки из-за механических неполадок, а на следующий год FIA приняла решение о закрытии «группы В». При этом стандартный Metro был в те годы одним из самых популярных автомобилей Великобритании.

Ещё одной новинкой MG стал родстер Cyberster, самая мощная версия которого способна ускориться до 100 км/ч примерно за 3 секунды. Продажи открытого спорткара в Китае стартуют в нынешнем году, а в следующем Cyberster появится в Европе.


Стоит выпускать такое серийно?

Да, это шедевр!
Нет, это очень опасно

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё