Mercedes-Benz откажется от флагманского электрокара EQS: его заменит электрический S-класс

Компания Mercedes-Benz к концу десятилетия выпустит новое поколение седана S-класса. При этом, как пишет Autocar со ссылкой на заявление высокопоставленных представителей фирмы, флагманская четырёхдверка получит две модификации с традиционными ДВС и электромоторами. Тем самым нынешний Mercedes-Benz EQS, занимающий ту же рыночную позицию, очевидно, будет отправлен в отставку.

• Глава компании Ола Каллениус заявил изданию, что обе версии нового S-класса будут похожи и по дизайну кузова, и по архитектуре интерьера. Однако Autocar предполагает, что технически седаны окажутся принципиально разными.

• Дело в том, что батарейный S-класс разработают на новейшей платформе MB.EA — той версии архитектуры, которая предназначена для полноразмерных электрокаров. Бензиновый же седан будет базироваться на усовершенствованной модификации нынешней платформы MRA.

• В мае сообщалось, что Mercedes-Benz остановил разработку архитектуры MB.EA Large, однако, как уточняет Autocar, Ола Каллениус опроверг эти сведения. По его словам, стратегия развития Mercedes-Benz уже опирается на планы по использованию этой платформы. Кроме того, источники издания утверждают, что вслед за переосмыслением семейства S-класса аналогичная судьба ждёт и E-класс вместе с EQE: со сменой поколений они превратятся в одну модель с широким набором силовых агрегатов разных типов.

• Новое поколение флагмана должно появиться ближе к 2030 году. До этого момента актуальные модели переживут обновление: рестайлинг EQS намечен на вторую половину следующего года, а топливный S-класс модернизируют в 2026-м. Ожидаются изменения во внешности, более совершенные медиатехнологии и оптимизированная моторная гамма. В частности, EQS переведут на 800-вольтовую архитектуру и снабдят новыми двигателями в сочетании со специально разработанным двухступенчатым редуктором.

В конце августа компания заявила о сокращении объёмов производства S-класса на заводе в Зиндельфингене. Связывают это с резким падением продаж, которое затронуло в том числе и модификации седана от AMG и Maybach.