Спортивное подразделение Mercedes-AMG готовит премьеру третьего спортивного электромобиля, в дополнение к внедорожнику и электрокару класса GT. Производитель уже подтвердил скорый выход модели на рынок, но пока не раскрывает никаких подробностей о ней. Известно лишь, что она получит силовую установку с отдачей примерно 1000 лошадиных сил, имитацию работы трансмиссии и возможность воспроизводить звуки мощного ДВС через динамики. Об этом пишет Carscoops.
- По предварительным данным, в движение новинку станет приводить передовая трёхмоторная силовая установка Yasa, развивающая порядка 1000 л.с. Отдача самых производительных серийных моделей может достигать 1360 сил.
- Эта машина окажется третьей в линейке мощных электрокаров немецкого бренда. Первенцем нового батарейного модельного ряда станет четырёхдверный Mercedes-AMG GT, серийное воплощение представленного в 2025-м концепта AMG GT XX.
- Следом планируется выход на рынок не названного пока производительного вседорожника, после чего ожидается премьера его купеобразной версии. Последний, по слухам, увидит свет не ранее конца 2027 года.
- Все электромобили будут построены на новой архитектуре AMG EA, созданной специально для мощных батарейных машин. При этом автомобили получат систему, имитирующую работу коробки передач, а также возможность воспроизводить в динамиках аудиосистемы звук работы традиционных двигателей.
Ранее Mercedes-AMG признал, что решение устанавливать на автомобили скромные 2-литровые «турбочетвёрки» вместо V8 было ошибкой и привело к обвалу продаж. Так что производитель решил отказаться от небольших турбомоторов, а в перспективе возобновить производство мотора V8, но при этом привести силовой агрегат в соответствие с экологическими нормами «Евро-7».
Как думаете, станут электрические спорткары Mercedes-AMG популярнее традиционных с ДВС?
Подождите
Новости загружаются
