Журнал

Спидстер McLaren Elva получил лобовое стекло и потяжелел всего на 20 килограммов

Сколько таких суперкаров будет сделано из запланированной партии в 149 экземпляров, не уточняется
Новости

Компания McLaren оснастила представленный в 2019 году суперкар Elva лобовым стеклом, сделав его более удобным для ежедневной эксплуатации. Строго говоря, теперь это не спидстер, а родстер. Дополнитель­ное оборудо­вание утяжелило 815-сильный Elva всего на 20 килограммов.

  • Лобовое стекло выполнено в карбоновой рамке и снабжено подогревом, а также солнце­защитными козырьками. Кроме того, такой McLaren Elva оборудуют датчиком дождя, стекло­очистите­лями с электронным управле­нием и форсунками омывателя.

  • Появление лобового стекла означает отказ от аэродинами­ческого новшества, применён­ного на Elva, — системы AAMS, образующей за счёт специальных воздухо­водов некое подобие «кокона» вокруг салона спидстера. На новой моди­фикации Elva она просто не нужна.

  • McLaren Elva оснащается 4,0-литровым V8, развивающим 815 л.с. и 800 Нм. 1300-кило­граммовый суперкар способен ускориться до 100 км/ч за 2,8 секунды, а 200 км/ч наберёт за 6,7 секунды.

  • Стоит такой суперкар минимум 1 425 000 фунтов (более 148 миллионов рублей). Ранее сообщалось, что, возможно, именно высокая цена стала причиной двух подряд уменьшений объёмов запланиро­ванной к произ­водству партии суперкаров. Сначала McLaren рассчитывал собрать 399 экзем­пляров Elva, но со временем их число сократили до 249, а потом и до 149 машин. В компании официально связывают это с производ­ственными проблемами, возникшими на фоне пандемии.


Как лучше — со стеклом или без?

Конечно, без: это экзотичнее
Конечно, со стеклом: так куда комфортнее

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё