Компания Mercedes-Benz представила новую базовую модификацию седана CLS, получившую индекс 260. Впервые в истории модель обзавелась двигателем объёмом полтора литра.
Четырёхцилиндровому турбомотору M264 уменьшили рабочий объём с 1991 до 1497 кубических сантиметров, поэтому мощность снизилась с 258 л.с. (370 Н·м) до 184 л.с. (280 Н·м). Двигатель сочетается с девятиступенчатым «автоматом» и 48-вольтовым стартером-генератором EQ Boost, добавляющим 14 л.с. (150 Н·м).
Заднеприводный CLS 260 разгоняется до «сотни» за 8,7 секунды — это самая медленная модификация в линейке. Максимальная скорость новинки составляет
250 км/ч. Новая модификация создана специально для Китая, где у автомобилей с объёмом двигателя более 1,5 литра налоговая ставка увеличивается почти вдвое. Однако Mercedes-Benz CLS выпускают только в Германии и для седана действуют высокие ввозные пошлины. Поэтому CLS 260 стоит 576 800 юаней (6,1 миллиона рублей).
В России базовым является турбодизельный Mercedes-Benz CLS 350d с 249-сильной рядной «шестёркой» 3.0. Он стоит 5 140 000 рублей. Бензиновый CLS 350 идёт с 299-сильной двухлитровой «турбочетвёркой» и стоит 5 250 000 рублей.
Нужен в России CLS с 1,5-литровым двигателем?
Подождите
Новости загружаются
