Команда «МАЗ-СПОРТавто» показала первый в своей истории капотный ралли-рейдовый грузовик МАЗ-6440RR, спроектированный и собранный на Минском автозаводе.
Для постройки машины использовались детали сразу трёх моделей. Шасси позаимствовано у МАЗ-5309RR – нынешней бескапотной гоночной машины команды, кабина — у серийного МАЗ-5440, а капот – у тягача МАЗ-6440PA. Для облегчения конструкции внешние панели выполнены из стеклопластика.
Грузовик, внешне напоминающий огромный джип, обладает солидными размерами. Длина МАЗ-6440RR составляет 7,05 метра, ширина – 2,55 метра, высота – 3,4 метра, а колёсная база – 4,3 метра. Благодаря капотной компановке улучшилась развесовка и разгрузился передний мост – теперь гонщики будут испытывать меньшие вибрации, что позволит беречь силы на длинных спецучастках.
МАЗ-6440RR оснащён 12,5-литровым шестицилиндровым турбодизелем Gyrtech G-13 мощностью 960 л.с. (4500 Н·м) и автоматической коробкой передач Allison 4000. Максимальная скорость по гоночному регламенту ограничена на 140 км/ч, а топливный бак вмещает 1000 литров.
Где поедет этот грузовик?
Первые испытания новинки пройдут весной 2019 года. После этого МАЗ-6440RR опробуют на различных ралли-рейдах. Если он себя хорошо проявит, то в 2020 году машину отправят на главное соревнование – ралли-марафон «Дакар», который проходит в Южной Америке.
Кто победит в Дакаре-2020?
Подождите
Новости загружаются
