В Китае начались продажи роскошного минивэна Maxus MIFA 9 (марка входит в состав корпорации SAIC). Несмотря на внушительные размеры, богатое оснащение и электрическую силовую установку, на родном рынке машина оказалась сравнительно доступной. В зависимости от комплектации она оценивается в 270–380 тысяч юаней (2,2–3 миллиона рублей), пишет CarNewsChina.
- Название модели взято у платформы, на которой она базируется. MIFA расшифровывается как Maxus Intelligent Flexible Architecture. Эту модульную архитектуру минивэн получил первым. При длине 5270 миллиметров его колёсная база составляет 3200 миллиметров.
- MIFA 9 отличается раздельной передней оптикой. Обе сдвижные двери снабжены электроприводом уже в базовой комплектации. На передней панели не видно ни одной физической клавиши, зато есть три ЖК-дисплея, один из которых предназначен для правого пассажира.
- На втором и третьем рядах стоит по паре персональных кресел с индивидуальными регулировками. Сидящим на среднем ряду полагается масса удобств: дисплеи развлекательной системы, розетка на 220 В, небольшие тачскрины для настроек мироклимата, положения, обогрева, вентиляции и массажёра сидений.
- Литий-ионный аккумулятор производства CATL ёмкостью 90 кВт·ч обеспечивает запас хода до 560 километров. Единственный электромотор развивает 245 сил и 350 Нм. Адаптивный круиз-контроль работает по показаниям пяти радаров и шести камер, причём передняя — на восемь мегапикселей.
Осенью 2021 года, когда Maxus MIFA 9 только представляли, анонсировали выход модели на европейский рынок. В 2023 году должна выйти более продвинутая модификация. Её запас хода будет достигать 650 километров.
В России не хватает минивэнов?
Да, никакого выбора
Нет, кроссоверы практичнее и круче
Подождите
Новости загружаются
