Марка Geely показала таинственную версию кросс-купе Tugella

Компания Geely опубликовала первые изображения будущей новинки — кросс-купе под названием Xingyue S. Как «обычная» Geely Xingyue в Китае продаётся вседорожник, известный в нашей стране под названием Tugella. Как пишет  AutoHome, какие принципи­альные отличия получит новинка по сравнению со стандартным кросс-купе, пока неясно. По одной из версий, появление литеры S — это просто маркетинговый ход.

• Радикальных отличий Xingyue S от Geely Tugella на опубликованных тизерах не видно, за исключением появления компактного спойлера на двери багажника. Единственное опубликованное фото интерьера демонстрирует штатные сиденья, но они украшены необычной треугольной перфорацией, ярко-зелёной строчкой и вышитой надписью CMA. Эта аббревиатура — напоминание о названии модульной платформы, на которой построено кросс-купе.
• Издание «Китайские автомобили» пишет, что пере­именование Geely Xingyue в Xingyue S может быть связано с недавней премьерой ещё одного вседорожника со схожим названием. Новый вседорожный флагман фирмы, известный ранее под обозначением KX11, вышел на китайский рынок с названием Geely Xingyue L. Таким образом, применение литеры S может быть обусловлено желанием фирмы внести ясность в номенклатуру своего модельного ряда.

В России Geely Tugella оснащается двухлитровым турбомотором, развивающим 238 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Двигатель сопровождается восьми­диапазонным «автоматом» и системой полного привода. На момент начала продаж в декабре прошлого года кроссовер был доступен в России только в топовом варианте исполнения по цене от 2,5 миллиона рублей. Сейчас у Tugella есть и более скромная комплектация, но базовая стоимость модели составляет уже 2,7 миллиона рублей, что делает кросс-купе самым дорогим автомобилем Geely в нашей стране.