Компания Mercedes-Benz представила очередную AMG-модель с младшим индексом 35 – на этот раз им стал кроссовер Mercedes-AMG GLB 35. Новинка предлагает семь мест в салоне при относительно небольших габаритах, но среди других AMG она оказалась самой неспешной.
На разгон с нуля до 100 км/ч у 4,6-метрового Mercedes-AMG GLB 35 уходит 5,2 секунды – на 0,3 секунды медленнее седана CLA 35 и на 0,5 секунд медленнее пятидверки
А-класса. Максимальная скорость у всех заряженных моделей одинаковая и ограничена электроникой на отметке в250 км/ч. Как и у моделей A 35 и CLA 35, под капотом GLB 35 — двухлитровая «турбочетвёрка» мощностью 306 л.с. (400 Н·м). Однако на кроссовере двигатель сочетается с восьмиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями — у А35 и CLA 35 по семь передач. Привод полный с электронноуправляемой муфтой на задней оси.
Заряженный кроссовер получил изменённые передние рычаги и задний подрамник, а также новые пружины и амортизаторы. За доплату доступна подвеска с адаптивными амортизаторами. Спереди у GLB 35 установлены фиксированные четырёхпоршневые суппорты с тормозными дисками диаметром 350 миллиметров, а сзади – однопоршневые с плавающей скобой (диски – 330 мм). Диаметр колёсных дисков – от 19 до 21 дюйма.
Mercedes-AMG GLB 35 – единственный из младшего семейства AMG с индексом 35, кто получил решётку радиатора под фирменным названием Panamericana с вертикальными «зубьями», которую обычно ставят на более мощные версии. Другие отличия GLB 35 от обычного кроссовера – уникальный обвес с двумя круглыми патрубками выхлопной системы и AMG-руль в салоне.
Премьера Mercedes-AMG GLB 35 состоится на автосалоне во Франкфурте в сентябре. В продажу кроссовер поступит в первом квартале 2020 года.
GLB 35 достоин шильдика AMG?
Подождите
Новости загружаются