На аукцион Bonhams выставили внедорожник Monteverdi Safari. Он выпускался в Швейцарии небольшими тиражами и пытался составить конкуренцию Range Rover первого поколения. Торги по редкой машине уже закончены, однако сумма сделки не разглашается. Предварительно лот оценили в 90 тысяч швейцарских франков (8,6 миллиона рублей).
- Питер Монтеверди разбогател на торговле премиальными машинами и решил попробовать себя в роли автопроизводителя. Изначально его фирма выпускала гран-туреры с кузовами от итальянских ателье и двигателями Chrysler. Примерно по такому же рецепту был создан и внедорожник.
- За основу взят утилитарный американский International Harvester Scout 800. Кузов разработан в Италии специалистами Carrozzeria Fissore. Строили модель Safari с 1976 по 1982 год. Тираж составил несколько сотен экземпляров.
- Двигатели предлагались более объёмные и мощные, нежели 3,5-литровый V8 на Range Rover. Базовой стала «восьмёрка» 5.2 от Chrysler. Также можно было заказать машину с двигателем 5.7 от донорского International Harvester или мотором Chrysler 7.2. С последним максимальная скорость уходила за 200 км/ч.
- Выставленный на продажу внедорожник сделан в 1978 году. У него 5,7-литровый V8, автоматическая коробка передач и пробег меньше 20 тысяч километров. Оборудование включает усилитель руля, тканевый салон, электрические стеклоподъёмники.
Ранее в этом году обрёл нового владельца за 41,3 тысячи долларов внедорожник Monteverdi Sahara. Он стал продолжением модели Safari и стоил дешевле. В частности, для любителей ездить экономично предлагался дизель Nissan SD33.
Какая из машин интереснее?
Range Rover
Редкий Monteverdi
Подождите
Новости загружаются
