Внедорожник Land Rover Defender нового поколения, дебютировавший на Франкфуртском автосалоне в виде трёхдверки с индексом 90 и пятидверки 110, оснастят люксовой версией, которая получит приставку 130. Как сообщило издание Autocar, люксовый Defender будет напрямую конкурировать с Mercedes-Benz G-класса.
Оригинальный Defender 130 представлял собой четырёхдверный пикап. Руководство компании Jaguar Land Rover изначально планировало создать такой тип кузова и в новом поколении, но потом было решено, что более перспективной станет удлинённая версия Defender 110.
Длина нового Land Rover Defender 130 составит 5100 миллиметров, ширина – 1999 мм, а высота – 1915 мм. По сравнению со стандартным пятидверным внедорожником, размер колёсной базы не изменится (3022 мм), а прибавка в 342 мм придётся на задний свес. Это позволит создать восьмиместную конфигурацию салона.
Люксовой версией с богатой отделкой интерьера займётся заводское подразделение SVO (Special Vehicle Operations). Также специалисты подготовят мощную модификацию, которая сможет посоперничать с 585-сильным Mercedes-AMG G 63. Сейчас топовой для нового Defender является 400-сильная гибридная установка, состоящая из трёхлитровой рядной «турбошестёрки» и 48-вольтового стартер-генератора.
Серийное производство Land Rover Defender 130 начнётся в 2021 году – на год позже остальных версий. Базовый 200-сильный Defender 110 будет стоить немного дешевле соплатформенного Discovery, за который в России просят минимум 4 265 000 рублей. За 422-сильный Mercedes-Benz G500 придётся отдать 9 510 000 рублей.
Defender сможет стать полноценным конкурентом Гелику?
Подождите
Новости загружаются
