Mercedes-Maybach S-класса лишился двух цилиндров и стал доступнее

Компания Mercedes-Benz в рамках Шанхайского автосалона продемон­стрировала моди­фика­цию седана Maybach S-класса с самым бюджетным на данный момент силовым агрегатом. Как пишет AutoHome, версия с индексом S 480 получила шести­цилиндровый «мягко­гибридный» двигатель объёмом 3,0 литра. До этого момента самым скромным мотором для Maybach считался 4,0-литровый V8.

• Рядная «шестёрка» на новой версии Maybach S-класса развивает 367 л.с. и 500 Нм крутящего момента, ещё 22 л.с. и 250 Нм кратко­временно может добавить стартер-генератор. Двигатель работает с девяти­ступен­чатым «автоматом» и системой полного привода, как и на других версиях седана.

• Базовая модификация Майбаха получит в Китае тот же самый набор опций, что и более дорогие версии. В их числе, к примеру, особо умная оптика с 1,3 миллиона микролинз, четырёх­местный салон с отделкой дорогими сортами кожи и дерева, а также продвинутая медиа­система с двумя экранами в передней части на 12,3 и 12,8 дюйма и мониторами на подголовниках передних сидений. Озвучивать салон будет 4D-аку­стика Burmester, а функция массажа, встроенная в кресла, может быть синхрони­зирована с играющей музыкой.

• Шасси седана включает в себя управляемые задние колёса, способные поворачи­ваться на угол до 10 градусов, адаптивную подвеску и систему противо­действия кренам кузова.

• В Китае Mercedes-Maybach S 480 оценён в базовые 1 468 000 юаней (16,97 миллиона рублей). Цены на другие версии пока не названы ни в Китае, ни в России. Ожидается, что в нашей стране седан получит как двигатель, с которым дебютировал в Китае, так и анонсиро­ванный на днях произво­дителем шести­литровый V12 — и его впервые можно будет сочетать с полным приводом. Промежуточное положение займёт 503-сильный V8.

---