Первый кроссовер марки Lotus окажется полностью электрическим

Кроссовер компании Lotus, известный под внутри­заводским обозначением Lambda, получит электрическую силовую установку вместо гибридной, которой его планировалось оснастить ранее. Об этом сообщает издание Autocar. По его данным, будущего конкурента Tesla Model X разработают совместно с Geely и снабдят двумя моторами мощностью от 600 до 750 л.с.

• О собственном кроссовере в Lotus задумались ещё в 2016 году, но тогда пред­полагалось, что приводиться в движение вседорожник будет спаркой из бензинового двигателя и электро­мотора. Теперь же для кроссовера компания собирается адаптировать пред­ставленную недавно новейшую электро­платформу Geely под названием Sustainable Experience Architecture.

• По данным издания, инженеры Lotus сейчас изыскивают возмож­ности максимально облегчить будущую новинку, дабы компен­сировать вес тяжёлых аккуму­ляторов. Пред­полагается, что на одной зарядке вседорожник сможет проезжать до 360 миль или 580 км. Динамические же харак­теристики Lotus Lambda должны позволить ему конкури­ровать как с уже продающи­мися электро­вседорожниками (например, Tesla Model X, Audi e-tron или Jaguar I-Pace), так и с теми, чей выход ещё должен состояться — скажем, полностью электрической версией Porsche Macan.

• Образцом для настройки шасси вседорожника назван гиперкар Lotus Evija, представ­ленный в 2019 году. Его электро­моторы развивают 2000 л.с. и позволяют купе набирать 300 км/ч всего за 9 секунд.

• Выпускать вседорожник компания будет на новом заводе концерна Geely в Ухане, где под перс­пективную новинку спроектируют отдельную сборочную линию. При этом основное пред­приятие в Норфолке сосредо­точится на производстве спорткаров.

• Кроссовер переориенти­ровали на полностью электрический привод, опираясь на стабильный рост популяр­ности электрокаров на планете. Основным рынком для вседорож­ника Lotus должен стать Китай, где в прошлом году было продано более 1,2 миллиона электро­мобилей. Появится ли у Lambda моди­фикация с ДВС в будущем, пока неизвестно, а электри­ческая версия должна выйти на рынок в 2023 году.