Проблему со сбоями в работе спутниковой навигации в Москве планируется решить в 2026 году. Об этом в интервью «Комсомольской правде» сообщил глава столичного дептранса Максим Ликсутов. Кроме того, он рассказал о дальнейшем расширении зоны платных парковок и о беспилотном транспорте, который будет запущен в городе в ближайшее время.
- Одна из насущных проблем автомобилистов и водителей городского транспорта в Москве — это сбои в работе навигационных систем, которые затрудняют ориентирование. По словам Ликсутова, в первую очередь будут предприняты шаги по устранению этой проблемы для наземного городского транспорта. «Мы уже сейчас делаем это с помощью видеоаналитики, — отметил он. — Надеемся, что решение найдём. Потребуется на это не один день, может быть, в течение 2026 года».
- Что касается расширения зоны платной парковки, то ещё один этап — уже третий за полгода — намечен на начало октября. Платными станут улицы на окраинах города, там будет действовать тариф 40 рублей за 60 минут парковки. Глава дептранса Москвы заверил, что «нет задачи сделать все парковки платными». Плату начинают взимать только там, где много нарушений и где местным жителям не хватает парковочных мест. «После введения платных парковок местные жители оставляют там машины на 40–60% больше и чаще в зависимости от района», — добавил Ликсутов.
- Ликсутов привёл статистику, согласно которой в Москве и Московской области на сегодняшний день зарегистрированы 8,9 миллиона автомобилей. Это на полтора миллиона больше, чем по состоянию на 2011 год. При этом на дороги каждый день выезжает не более 3,5 миллиона автомобилей, как и 14 лет назад. Это, по мнению главы дептранса Москвы, говорит о том, что горожане стали чаще передвигаться на городском транспорте вместо личного. «Но ни один мегаполис в мире не может обойтись без личных машин, Москва не исключение», — подчеркнул он.
- При этом Москва может стать городом № 1 в мире по развитию беспилотных технологий на разных видах городского транспорта. В начале сентября на дороги выехал первый беспилотный трамвай, и уже в этом году начнутся испытания беспилотного метро — они будут проводиться ночью.
Ранее стало известно, что нарушения ПДД на дорогах Москвы фиксируют 3800 камер — они способны распознать 65 видов нарушений, самым распространённым же остаётся превышение скорости. По данным дептранса, в местах установки камер аварийность снизилась на 30%.
А вас подводили навигационные ошибки?
Да, была целая история, расскажу в комментариях
Да, было дело, но я вовремя спохватился
Нет, у меня продвинутый навигатор
Нет, я по бумажным картам езжу
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Авто.ру
