В Lexus обдумывают перспективу замены нынешних спортивных моделей линейки F Sport с бензиновыми двигателями на электрокары. Об этом изданию Carscoops заявил один из главных инженеров фирмы, Кохей Чиаши. При этом у одной из последних электрифицированных новинок Lexus для Европы — нового седана ES — такой модификации до сих пор нет.
- Кохей Чиаши отметил, что, по его мнению, электромоторы хорошо подходят для спортивных моделей. Дело не только в способности этих агрегатов мгновенно выходить на максимальные показатели. Среди достоинств батарейных силовых установок инженер назвал практически отсутствующие трансмиссионные потери, а также возможность более точно управлять количеством тяги на колёсах. Кроме того, по мнению инженера, электромоторы легко адаптировать для автомобилей из любых рыночных сегментов.
- От варианта F-Sport для Lexus ES на этапе старта продаж отказались, чтобы не отвлекать внимание от стандартных модификаций. Чиаши заявил, что характеристики версии ES 500e с двумя электромоторами уже во многом соответствуют тем требованиям, которые в бензиновую эру предъявлялись к моделям Lexus из этой линейки. В частности, за счёт 343 сил такой ES способен набрать 100 км/ч за 5,7 секунды.
Европейские продажи ES с электрическими и гибридными силовыми установками на выбор должны стартовать в ближайшее время. В начале мая Lexus представил ещё один электрокар, который станет глобальной моделью и будет продаваться в Европе, США, Японии и Китае — большой кроссовер TZ, сопоставимый по динамике с мощнейшими ES.
Подождите
Объявления загружаются
Согласны с подходом Lexus?
Да, электромоторы круче, чем V8
Нет, только не это
Подождите
Новости загружаются
