На YouTube-канале Brick Experiment Channel появилось видео, иллюстрирующее разработку ультракомпактного внедорожника из деталей конструкторов Lego. Автор видео последовательно учит своё творение преодолевать всё более и более сложные преграды, включая стены с отрицательным уклоном.
Подождите
Видео загружается
Испытания начинаются с тестирования небольшой платформы с электромотором и приводом на передние колёса: она не смогла взобраться даже на относительно тонкую книжку. Увеличение диаметра колёс решило проблему, но эта платформа не осилила более высокое препятствие.
Установив более цепкие колёса и два понижающих редуктора (что обеспечило машинке полный привод), автор заставил её вскарабкаться на книгу. Увеличение высоты препятствия свело эффект на нет: оказалось, что у платформы слишком короткая колёсная база.
Вместо банального её удлинения автор использовал для рамы конструкцию, напоминающую треугольник, что привело к заметному увеличению угла рампы. Вкупе с переносом тягового электродвигателя в другое место ради понижения центра тяжести это позволило платформе покорить стопку книжек высотой с сам автомобильчик.
Однако Т-образное препятствие оказалось уже непреодолимым. Поэтому конструктор снабдил платформу ещё одним приводом — он превратил раму в шарнирно-сочленённую и позволил менять угол сопряжения её половинок. Управление всеми элементами конструкции пришлось вывести на геймпад от игровой консоли.
Немного попрактиковавшись, создатель внедорожника смог заставить его выбираться из самых непредсказуемых ситуаций, смоделированных уже не только из книг. Тем не менее конструктору всё же удалось спроектировать преграду, которая хитрому автомобильчику так и не покорилась.
В июне прошлого года на YouTube появилось видео, где из деталей аналогичного конструктора была смоделирована трансмиссия, работающая по принципу вариатора. Правда, «дорожные испытания» игрушечный автомобиль с такой трансмиссией всё же не прошёл.
Как считаете, применимо что-то из этих решений в реальной жизни?
Подождите
Новости загружаются