Компания Nissan представила прототип электрического хэтчбека Leaf, оснащённого двумя электромоторами, по одному на каждую ось. Автомобиль создан для испытаний технологий, которые появятся на будущих электромобилях марки.
Суммарная мощность двух электродвигателей составляет 309 л.с. и 680 Н·м крутящего момента. Динамические характеристики прототипа не раскрываются. Полноприводный Leaf умеет независимо тормозить каждым из четырёх колёс, управляя вектором тяги в поворотах, а улучшенная система рекуперации позволяет устранить «клевки» при торможении.
От серийного электромобиля внешне прототип отличается расширенными колёсными арками, наклейками на кузове и двумя экранами, расположенными на передней панели. На самый большой из них, диагональю 12,3 дюйма, выводится графика работы двух электромоторов.
Первым серийным полноприводным электромобилем Nissan должен стать кроссовер Ariya, представленный вчера на Токийском автосалоне. Ожидается, что в продажу он поступит в 2021 году.
Серийный Nissan Leaf имеет только один электромотор на передней оси, поэтому он бывает исключительно переднеприводным. Хэтчбек предлагается в двух модификациях: 150-сильной базовой с аккумулятором ёмкостью 40 кВт·ч (запас хода на одной зарядке составляет 270 километров) и топовой с 217-сильным электродвигателем и батареей на 62 кВт·ч — такая модификация может проехать без подзарядки 385 километров.
Может, Nissan стоит пустить в серию полноприводный Leaf?
Подождите
Новости загружаются