Журнал

Электрокар Nissan Leaf стал полноприводным 309-сильным хот-хэтчем

Новая модификация является прототипом и она не пойдёт в серию
Новости

Компания Nissan представила прототип электрического хэтчбека Leaf, оснащённого двумя электромоторами, по одному на каждую ось. Автомобиль создан для испытаний технологий, которые появятся на будущих электромобилях марки.

  • Суммарная мощность двух электродвигателей составляет 309 л.с. и 680 Н·м крутящего момента. Динамические характе­ристики прототипа не раскры­ваются. Полноприводный Leaf умеет независимо тормозить каждым из четырёх колёс, управляя вектором тяги в поворотах, а улучшенная система рекуперации позволяет устранить «клевки» при торможении.

  • От серийного электромобиля внешне прототип отличается расширенными колёсными арками, наклейками на кузове и двумя экранами, расположенными на передней панели. На самый большой из них, диагональю 12,3 дюйма, выводится графика работы двух электромоторов.

  • Первым серийным полноприводным электромобилем Nissan должен стать кроссовер Ariya, представленный вчера на Токийском автосалоне. Ожидается, что в продажу он поступит в 2021 году.

Серийный Nissan Leaf имеет только один электромотор на передней оси, поэтому он бывает исключительно переднеприводным. Хэтчбек предлагается в двух модификациях: 150-сильной базовой с аккумулятором ёмкостью 40 кВт·ч (запас хода на одной зарядке составляет 270 километров) и топовой с 217-сильным электро­двигателем и батареей на 62 кВт·ч — такая модификация может проехать без подзарядки 385 километров.


Может, Nissan стоит пустить в серию полноприводный Leaf?

Да, электрический хот-хэтч – это что-то новенькое
Нет, такая версия не будет популярной

Подождите

Новости загружаются