Lamborghini всё ещё разрабатывает электрокар

Компания Lamborghini отказалась от идеи выпустить электрический гранд-турер, решив перевести его на гибридную тягу. Однако полностью концепцию батарейных машин итальянский производитель из своей стратегии не исключает. Как заявил агентству Reuters глава компании Стефан Винкельманн, инвестиции в это направление продолжаются, хотя теперь и считаются долговременными. Lamborghini в 2026 году представит сразу несколько новинок, но они будут бензоэлектрическими.

• Обещание показать ряд новых разработок прозвучало в рамках финансового отчёта Lamborghini за 2025 год, где было отражено стабильное, несмотря на некоторое снижение прибыли, положение компании. Lamborghini не стала вдаваться в детали, но, по некоторым предположениям, все запланированные новинки станут вариациями на тему уже существующих моделей. Ими могут оказаться, к примеру, родстер Revuelto, «заряженная» версия кроссовера Urus или открытая модификация младшего суперкара Temerario.
• Что касается электромобиля, то, по словам Винкельманна, компания продолжает инвестировать в разработки батарейных технологий по большому счёту на всякий случай, в ожидании изменений рыночной конъюнктуры. Глава фирмы заявил, что существующие электрокары не оправдали ожиданий тех клиентов, которые их пробовали, и сопротивление аудитории внедрению электротяги стабильно растёт. По прогнозу Стефана Винкельманна, если ситуация и переменится, то произойдёт это нескоро.

В компаниях Ferrari и Bentley придерживаются иной позиции. И в Маранелло, и в Крю продолжают работу над собственными электрокарами, которые, как ожидается, так или иначе будут приближены к сегменту кроссоверов. Обе новинки должны показать в нынешнем году, хотя, к примеру, Bentley всё же частично скорректировала свою стратегию и отказалась от дальнейшего продвижения в батарейном направлении.