Журнал

BYD разработал сверхмощную зарядку на 1500 кВт

Станции второго поколения превосходят предыдущую версию в мощности в полтора раза
Новости
2

Китайский автопроизводитель BYD разработал зарядную станцию второго поколения мощностью до 1500 кВт и силой тока 1500 А. Об этом сообщает Carnewschina со ссылкой на китайских технологических блогеров, в распоряжении которых появилась фотография таблички со спецификациями устройства. Таким образом, новая станция окажется в полтора раза мощнее системы первого поколения, представленной весной 2025-го.

Фото: Weibo

  • Официального подтверждения от BYD не поступало, сроки развёртывания системы мощностью 1500 кВт остаются неизвестными.
  • По неофициальным данным, пиковая мощность достигает 1360 кВт при температуре плюс 10 градусов Цельсия и выше. Станции второго поколения добавляют около 400 километров запаса хода за 5 минут и совместимы с флагманскими моделями BYD Han и Tang.

Фото: Weibo

  • Станция второго поколения получила Т-образную конструкцию с двумя разъёмами, жидкостное охлаждение кабелей и интеллектуальное распределение энергии.
  • Ёмкость энергохранилища одной станции удвоилась по сравнению с первым поколением, что позволяет последовательно зарядить более 20 автомобилей.
  • Новые станции поддерживают платформу 500–1000 В, а существующие станции первого поколения можно модернизировать до мощности 500 кВт. Компания также разрабатывает упрощённую версию мощностью 200–600 кВт для более широкого спектра электромобилей.

К концу 2025 года концерн BYD развернул более 500 мегаваттных зарядных станций в более чем 200 городах Китая. Компания планирует построить свыше 15 000 станций к 2026 году совместно с партнёрами Xiaoju Charging и Xindiantu. В декабре BYD представил новую функцию в фирменном приложении для владельцев электрокаров и гибридов: теперь они могут сдавать свои домашние зарядные станции в аренду. Через приложение пользователи согласуют время доступа и стоимость — предполагается, что стоимость такой зарядки будет ниже, чем на общественных станциях. Аналогичные сервисы уже работают в КНР у компаний Nio и Xpeng, где реализована и прямая оплата услуг.

Нужны ли в России зарядки мощностью 1500 кВт?

Да, это будущее электромобилей
Пока не актуально из-за малого числа электромобилей

Подождите

Новости загружаются