Коллекцию Nissan Skyline GT-R R34 на 3 миллиона евро пустят с молотка

На предстоящем майском аукционе Broad Arrow в рамках престижного конкурса элегантности «Вилла д’Эсте» будет представлена исключительная коллекция из пяти Nissan Skyline GT-R R34 1999–2002 года выпуска. Всё это разные модификации модели, пребывающие в очень хорошем или отличном состоянии. Общая стоимость собрания оценивается в 3 миллиона евро.

• Самым мощным представителем коллекции стал Skyline GT-R 1999 года в редком цвете Midnight Purple II, которое меняет оттенок в зависимости от освещения. Автомобиль прошёл через глубокий тюнинг в японском ателье Hosaka Tuning Factory, где объём двигателя RB26 был увеличен до 2,8 литра, а установка турбокомпрессора GReddy позволила достичь отдачи в 700 лошадиных сил. При этом на одометре машины — лишь 23 261 километр. Выручить за неё рассчитывают от 325 до 400 тысяч евро.

• За 450–600 тысяч планируют продать купе M-Spec 2001 года, один из 122 экземпляров в золотистом цвете Silica Brass, с чёрным кожаным салоном и подогревом сидений, что было редкой опцией для модели. Автомобиль находился в одних руках на протяжении 23 лет и сохранился в превосходном состоянии, хотя проехал не так уж мало — 43 376 километров.

• В 500–700 тысяч евро оценивают GT-R V-Spec II Nismo S-Tune 2001 года в культовом цвете Bayside Blue. Это второй из всего 14 когда-либо построенных экземпляров с официальным пакетом доработок S-Tune, который Nismo предлагала уже после завершения основного производства модели. Пробег после конверсии в S-Tune составляет лишь 10 977 километров.

• Ещё выше (700–850 тысяч) расчётная цена Skyline GT-R CRS 2002 года, прошедшего через программу полной заводской реставрации в Nismo Omori Factory. Автомобиль был разобран до голого металла, усилен и заново собран с использованием альтернативных компонентов. Установлены 2,8-литровый мотор F-Sport R мощностью 500 сил, тормозная система от более современного R35 GT-R. Кузов окрашен в фирменный тёмно-серый цвет Gunmetal и дополнен карбоновыми элементами в стиле лимитированного Z-Tune. Пробег — 15 900 километров.

• Наконец, в коллекцию входит купе V-Spec II Nür 2002 года. Это одна из 156 выпущенных машин в цвете Millennium Jade, укомплектованная двигателем N1-spec с усиленными турбинами (мощность составляет около 330 л.с.) и, например, карбоновым капотом. Прогнозируемая стоимость — 375–450 тысяч евро.

На аукционе Mecum в середине мая тоже будет выставлена «моноколлекция»: сразу три маслкара AMC AMX 1969 года выпуска, на поиск и объединение которых владелец потратил 17 лет. Одна из ключевых особенностей собрания — цвета машин.