Компания Kia снимает фастбек Stinger с производства: идеологическим преемником спорткара должен стать кроссовер EV6 GT. Однако, как пишет Autoevolution со ссылкой на корейских инсайдеров, в 2025 году имя Stinger вернётся в линейку. Так назовут мощный электроседан на новой платформе, который сможет проезжать без подзарядки до 800 километров.
- Преемника Stinger построят на базе архитектуры с рабочим названием eM, которая сейчас находится в разработке. Топовая версия получит два двигателя мощностью 200 кВт на передней оси и 250 кВт на задней — их совокупная отдача составит 612 л.с.
- Такой электромобиль планируется комплектовать аккумуляторами на 113,2 кВт⋅ч — это больше, чем у Mercedes-Benz EQS. При этом для преемника Stinger уже заготовлены и более доступные модификации.
- Ожидается, что базовую версию оснастят только одним мотором на задней оси мощностью 218 л.с., а промежуточная получит два двигателя, развивающих 435 л.с. Инсайдеры отмечают, что в нынешнем ассортименте компании не значатся двигатели на 200 или 250 кВт, 113,2-киловаттные батареи компания пока тоже не использует.
Финальную «прощальную» спецверсию Kia Stinger получил в декабре прошлого года. Вариант Tribute Edition на базе Stinger GT с 370-сильным двигателем отличается особой отделкой кузова и оригинальным оформлением интерьера. Всего соберут только тысячу таких автомобилей.
Променяли бы 370-сильную бензиновую машину на 600-сильный электрокар?
С лёгкостью
Нет, ни на что не променяю ДВС
Подождите
Новости загружаются
