«Изумительная» Kia после лобового удара и аукциона битых машин: о чём не рассказывает продавец

Рубрика «Не бит, не крашен» уже многократно доказала — автомобили с пробегом, продавцы которых скрывают малоприятные факты их биографий, далеко не всегда выглядят подозрительно. И порой они кажутся ну очень привлекательными! Поэтому мы не устанем повторять, что историю подержанной машины лучше проверять самостоятельно, а не слепо доверять тому, что написано в объявлении.

В этом выпуске речь пойдёт об универсале Kia Ceed III поколения. Автомобиль 2020 года продают в Москве. Пробег умеренный — 40 тысяч километров с небольшим, а цена — не завышенная, но и не подозрительно низкая. Согласно ПТС, в истории было только два владельца.

На фотографиях чистенький Ceed стоит на территории частного дома и выглядит опрятно. Можно отметить, что одна из фар более мутная, чем другая, но это совсем необязательно значит, что у машины были несовместимые с жизнью повреждения. В салоне внимание на себя обращает лишь отполированный руками обод руля, однако и это привычная для корейских машин картина.

Комментарий обнадёживает: продавец обещает не хорошее, а изумительное состояние. Торговаться он готов только предметно и у капота, так как «цена соответствует состоянию». Ещё автор объявления отмечает, что он — собственник универсала. 

Итак, у нас свежий и, кажется, ухоженный «сарай» по адекватной цене. Надо брать? Возможно. Но сперва заглянем в Отчёт Авто.ру.

Прежде эта машина не появлялась на Авто.ру, однако это не значит, что в подробном отчёте не будет важной информации. Пойдём по порядку: выпущенный в 2020-м автомобиль летом того же года нашёл своего первого владельца в столичном дилерском центре.

Далее машина эксплуатировалась без каких-либо происшествий — в истории за почти два года только штрафы и плановые визиты на техобслуживание. Но осенью 2022-го безоблачное существование Сида омрачилось аварией.

В результате столкновения с другим автомобилем у универсала были повреждены все элементы передней части и правая передняя дверь. Насколько серьёзными оказались последствия? Судя по последовавшему расчёту стоимости ремонта, Ceed пострадал очень сильно.

Оценщик приговорил под замену не только элементы кузова (включая, кстати, и переднюю левую дверь) — внимания требовали в том числе лонжероны. Необходимы были также работы по восстановлению геометрии кузова. Само собой, от такого удара отработали и подушки безопасности. Расчётная стоимость ремонта составила 900 000–1 000 000 рублей. 

Поэтому восстановление машины признали нецелесообразным — её отправили на аукционы годных остатков. Правда, непонятно, почему это произошло спустя аж четыре месяца после оценки повреждений. Как бы то ни было, в марте 2023 года разбитая Kia была продана.

И вот в каком виде она перешла к новому собственнику — с раскуроченным передком, по которому почти невозможно было определить модель. Однако в таком состоянии корейский универсал оставался недолго: в конце апреля его официально переоформили на второго владельца. То есть автомобиль вернулся на дороги спустя всего 7 недель после торгов! 

А спустя неделю после перерегистрации Сида на Авто.ру появилось объявление о его продаже. Таким образом, вероятность того, что нынешний собственник (а судя по хронологии событий, скорее — перекупщик) не знает, в каком состоянии совсем недавно пребывал автомобиль, стремится к нулю.

Впрочем, это не помешало ему даже поднять цену на универсал! Действительно ли он в изумительном состоянии? Всё ли в порядке с безопасностью? Ответы на эти вопросы потенциальному покупателю нужно искать при помощи специалистов. Ну и повод для торга, если знать историю машины, конечно, имеется.

Стоит ли вообще начинать торговаться за этот экземпляр? Решать будущему покупателю. На Авто.ру немало других корейских универсалов, поэтому выбор есть. Главное — не забывать проверять понравившийся автомобиль с помощью Отчётов Авто.ру, чтобы выбрать экземпляр без скелетов в шкафу.